Chladič turba MAXGEAR AC630156
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:AC630156
- EAN:5907057333271
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 706,30 Kč / ks
- 2 064,60 Kč s DPH
- 71,39 € / 86,38 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozený nebo opotřebovaný chladič turba? Model MAXGEAR AC630156 je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo z turbodmychadla a předešel přehřívání motoru. Tento autodíl je klíčovým prvkem pro udržení stabilní teploty v systému turbodmychadla, což přímo ovlivňuje životnost celého agregátu. Chladič pracuje na principu přirozeného nebo nuceného proudění vzduchu, které prochází přes jeho mřížku a odvádí přebytečné teplo z oleje nebo chladicí kapaliny, v závislosti na konkrétní konstrukci daného vozidla. Díky tomu se snižuje riziko degradace oleje a zajišťuje se plynulý chod motoru i při vyšších otáčkách a zátěži. Konstrukce tohoto chladiče využívá pájené chladiče (Kühlrippen), což zajišťuje pevné spojení jednotlivých lamel a těsnost celého bloku. Takové provedení je odolné vůči vibracím a mechanickému namáhání, kterým je chladič vystaven během jízdy. Rozměry sítě jsou přesně definovány: délka 548 mm, šířka 280 mm a hloubka 64 mm. Tyto parametry jsou zásadní pro správné umístění dílu do předepsaného prostoru pod kapotou. Před koupí si vždy ověřte, zda se tyto rozměry shodují s původním dílem ve vašem vozidle, nebo porovnejte OEM číslo s katalogovým číslem MAXGEAR AC630156. Správná kompatibilita je klíčová pro bezproblémovou montáž a funkčnost. Chlazení vzduchem je jednoduché a spolehlivé řešení, které nevyžaduje složité servisní zásahy. Stačí pravidelně kontrolovat čistotu mřížky a odstraňovat nečistoty, které by mohly bránit průchodu vzduchu. Tento náhradní díl od značky MAXGEAR nabízí kvalitní zpracování a odpovídá standardům pro náhradní díly turbodmychadel. Pokud jste si nejistí ohledně kompatibility, doporučujeme konzultaci s naším technickým týmem nebo ověření podle VIN kódu vašeho vozidla. Investice do kvalitního chladiče turba je prevencí před drahými opravami motoru. Zvolte MAXGEAR AC630156 a zajistěte svému vozidlu dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Tento díl je vhodný pro řadu vozidel, kde je chladič turba integrován do přední části motorového prostoru. Jeho design umožňuje snadnou instalaci bez nutnosti zásadních úprav podvozku nebo karoserie. Zkontrolujte stav starého chladiče - pokud je deformovaný, korodovaný nebo netěsný, je čas na výměnu. Nový chladič MAXGEAR AC630156 vám pomůže obnovit optimální teplotní režim motoru a prodloužit životnost turbodmychadla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: MAXGEAR AC630156
- Délka sítě: 548 mm
- Šířka sítě: 280 mm
- Hloubka sítě: 64 mm
- Provedení chladiče: Pájené chladiče (Kühlrippen)
- Typ chlazení: Chlazený vzduchem
Vlastnosti a vyhody
- Pájená konstrukce zajišťuje pevnost a odolnost vůči vibracím
- Přesné rozměry pro snadnou instalaci bez úprav
- Efektivní odvod tepla pro ochranu turbodmychadla
- Spolehlivé chlazení vzduchem bez nutnosti složitých servisních zásahů
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte místo, kde bude nový chladič umístěn, a zkontrolujte stav připojovacích hadic a svorek. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že mřížka chladiče není ničím zakryta, aby byl zajištěn volný průchod vzduchu.
- Hmotnost (kg):6,33
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:548
- Šířka sítě [mm]:280
- Hloubka sítě [mm]:64
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- MERCEDES-BENZ1645001700
- MERCEDES-BENZA1645001700
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NRF 30370 vyprodáno | NRF |
3 506,90 Kč
2 898,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba VAN WEZEL 30004549 vyprodáno | VAN WEZEL |
6 796,50 Kč
5 616,90 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 350 CDI 4-matic (164.823) (195kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 280 CDI 4-matic (164.120) (140kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.120) (140kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (150kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) (155kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (155kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (170kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 280 CDI 4-matic (251.020) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 300 CDI 4-matic (251.020) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.125) (155kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) (195kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) (155kW)
- NISSAN ECO-T 135.60 (100kW)
- TATA LP 407 (55kW)
- VOLVO FH12 FH 12/500 (368kW)



