Chladič turba MAHLE CI 233 000P
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CI 233 000P
- EAN:4057635063975
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 21 353,40 Kč / ks
- 25 837,60 Kč s DPH
- 893,45 € / 1 081,07 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič turba od renomovaného výrobce MAHLE, označený kódem CI 233 000P. Jedná se o klíčovou součástku systému chlazení plnicího vzduchu, která zajišťuje efektivní odvod tepla ze stlačeného vzduchu před jeho vstupem do motoru. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro udržení optimální teploty spalovacího procesu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a celkovou životnost turbodmychadla. Vzhledem k tomu, že se jedná o neprimý chladic plniciho vzduchu, je jeho role v systému nezastupitelná pro udržení hustoty vzduchu a zabránění přehřívání motoru při vyšších zatíženích. Konstrukce tohoto náhradního dílu je vyrobena s důrazem na dlouhodobou odolnost a spolehlivost. Hlavní část sítě je vyrobena z hliníku, což je materiál známý svou vynikající tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi. Jak chladič turba, tak i nádržka na vodu jsou vyrobeny z hliníku, což zajišťuje jednotnou tepelnou expanzi a minimalizuje riziko úniků způsobených rozdílným chováním různých materiálů při teplotních výkyvech. Provedení chladiče využívá technologii pájení hliníkových chladičových lamel, což zaručuje pevnou a těsnou konstrukci bez nutnosti použití těsnicích prvků, které by mohly časem selhat. Tento způsob výroby je standardem u moderních autodílů pro náročné provozní podmínky. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost rozměrům, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Chladič turba má rozměry sítě 483 mm na délku, 162 mm na šířku a 130 mm na hloubku. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení dílu v motorovém prostoru a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Hmotnost samotného dílu činí přibližně 6,5 kg, což odpovídá pevné konstrukci z hliníku. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu CI 233 000P nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu připojení mohou způsobit problémy při instalaci. Tento chladič plnicího vzduchu je určen pro systémy, kde je požadována vysoká účinnost chlazení bez přímého styku s chladicí kapalinou motoru. Jeho instalace vyžaduje pečlivost, zejména při připojování hadic a upevňovacích prvků. Díky použití hliníku jako hlavního materiálu je díl lehký, ale zároveň velmi pevný, což snižuje zátěž na nosné konstrukci vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný chladič turba, tento model od MAHLE představuje osvědčené řešení, které splňuje původní specifikace výrobce. Je vhodné zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění před samotnou výměnou, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového autodílu. Správně namontovaný chladič přispívá k hladšímu chodu motoru a lepšímu výkonu vozu v různých provozních režimech.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAHLE
- Kód dílu: CI 233 000P
- Materiál chladičových lamel: hliník
- Materiál nádrže: hliník
- Provedení: pájené
- Typ: neprimý chladic plniciho vzduchu
- Rozměry sítě: 483 x 162 x 130 mm
- Hmotnost: 6475 g
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z hliníku pro vynikající tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi
- Pájená konstrukce zajišťuje pevnost a těsnost bez nutnosti těsnicích prvků
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Zajišťuje efektivní chlazení plnicího vzduchu pro lepší výkon motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučení výrobce pro utahování spojů a připojení hadic, aby nedošlo k únikům vzduchu. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti systému.
- Typ nabíjení:neprimy chladic plniciho vzduchu
- Delka baleni [cm]:55,0
- Sirka baleni [cm]:24,00
- Vyska baleni [cm]:22,50
- Délka sítě [mm]:483
- Šířka sítě [mm]:162
- Hloubka sítě [mm]:130
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):hliník
- Kühlrippenmaterial:hliník
- Výrobce:MAHLE
- Hmotnost netto [g]:6475
- MAN51.09500-7163
- MAN51.09500-7146
- MAN51095007112
- MAN HOCL 14.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.240 (176kW)
- MAN TGM I 12.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.280 (206kW)
- MAN TGM I 12.290 (213kW)
- MAN TGM I 12.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.240 (176kW)
- MAN TGM I 15.240 (176kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.280 (206kW)
- MAN TGM I 15.280 (206kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.320 (235kW)
- MAN TGM I 15.320 (235kW)
- MAN TGM I 15.330 (240kW)
- MAN TGM I 15.330 (240kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (251kW)
- MAN TGM I 16.240 (176kW)
- MAN TGM I 16.250 (184kW)
- MAN TGM I 16.250 (184kW)
- MAN TGM I 16.280 (206kW)
- MAN TGM I 16.290 (213kW)
- MAN TGM I 16.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.340 (251kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (251kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 22.240 (176kW)
- MAN TGM I 22.250 (184kW)
- MAN TGM I 22.250 (184kW)
- MAN TGM I 22.280 (206kW)
- MAN TGM I 22.290 (213kW)
- MAN TGM I 22.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)


