Chladič oleje, automatická převodovka NRF 31283
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:31283
- EAN:8718042183439
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 197,50 Kč / ks
- 1 449,00 Kč s DPH
- 50,10 € / 60,63 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je olejový chladič značky NRF, konkrétně s výrobním číslem 31283, který slouží jako klíčová součástka pro udržování optimální teploty motorového oleje ve vašem vozidle. Hlavním úkolem tohoto olejového chladiče je odvádět přebytečné teplo z motorového oleje, čímž zabraňuje jeho přehřívání a degradaci, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Jedná se o náhradní díl, který je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a zajistil stejnou nebo lepší funkčnost v systému chlazení motoru. V tomto případě je chladič konstruován s využitím technologie chlazení vodou, což znamená, že tepelná výměna probíhá prostřednictvím chladicí kapaliny v systému vozidla, a nikoliv pouze prouděním vzduchu. Tento typ konstrukce je často volen u modernějších motorů, kde je potřeba efektivnějšího odvodu tepla v kompaktním prostoru. Materiálové provedení tohoto autodílu je z hliníku, což je v automobilovém průmyslu standardem pro chladiče olejů díky jeho vynikající tepelné vodivosti a odolnosti vůči korozi. Hliníková konstrukce zajišťuje, že díl je dostatečně pevný, aby odolával tlaku v systému, a zároveň dostatečně lehký, aby nezatěžoval celou konstrukci vozidla. Rozměry tohoto konkrétního modelu NRF 31283 jsou přesně definovány: tloušťka činí 56 mm, šířka 70 mm a výška 140 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž, protože musí odpovídat původnímu prostoru v motorovém prostoru a umožnit připojení hadic a přípojek bez nutnosti úprav. Je důležité si uvědomit, že i když jsou rozměry uvedeny, vždy je nutné před nákupem a montáží ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kompatibilitu můžete zkontrolovat porovnáním kódu dílu NRF 31283 s původním OEM číslem vašeho stávajícího chladiče nebo pomocí katalogu podle modelu a roku výroby vašeho automobilu. Výměna olejového chladiče je obvykle nutná v případě, kdy dojde k jeho poškození, například v důsledku koroze, mechanického nárazu nebo vnitřního ucpání, což může vést k přehřívání motoru. Použití kvalitního náhradního dílu, jako je tento hliníkový chladič od NRF, pomáhá zajistit, že motorový olej bude pracovat v ideální teplotní zóně. To má pozitivní vliv na mazací schopnosti oleje, snižuje opotřebení vnitřních částí motoru a přispívá k úspoře paliva. Při montáži je třeba dbát na pečlivé utěsnění všech přípojek, aby nedocházelo k únikům oleje nebo chladicí kapaliny. Protože se jedná o díl, který je chlazen vodou, je jeho správná funkce přímo závislá na stavu celého chladicího systému vozidla. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat také stav hadic a přípojek, které jsou s tímto chladičem spojeny. Správně zvolený olejový chladič NRF 31283 tak přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti jízdy a prodlužuje životnost vašeho motoru.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Tloušťka: 56 mm
- Šířka: 70 mm
- Výška: 140 mm
- Kód dílu: NRF 31283
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla z motorového oleje díky konstrukci z hliníku a systému chlazení vodou
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem
- Dlouhá životnost a odolnost vůči korozi díky kvalitnímu hliníkovému materiálu
- Podpora optimální teploty motoru pro lepší mazání a snížení opotřebení součástí
Poznamky k instalaci
Před instalací nového olejového chladiče NRF 31283 je nezbytné zkontrolovat stav všech připojených hadic a přípojek. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu provedení ve vozidle. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a pečlivě utěsněte všechny spoje, aby nedocházelo k únikům motorového oleje ani chladicí kapaliny. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
- Hmotnost (kg):0,77
- Materiál:hliník
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:140
- Šířka sítě [mm]:70
- Hloubka sítě [mm]:56
- BMW11428510856
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič oleje, automatická převodovka NISSENS 90908 skladem 3 ks | NISSENS |
1 521,00 Kč
1 257,00 Kč bez DPH
|
- ALPINA D3 (F30) BITURBO (257kW)
- ALPINA D3 kombi (F31) BITURBO (257kW)
- ALPINA D3 kombi (F31) BITURBO pohon na 4 kola (257kW)
- ALPINA D4 Kabriolet (F33) BITURBO (257kW)
- ALPINA D4 kupé (F32) BITURBO (257kW)
- ALPINA D5 (F10) BITURBO (257kW)
- ALPINA D5 Touring (F11) BITURBO (257kW)
- ALPINA XD3 (F25) BITURBO pohon na 4 kola (257kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 d (190kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 d (210kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive (190kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive (210kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d (210kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d (190kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive (210kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive (190kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 d (210kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 d (190kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 d M Performance Power Kit xDrive (210kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive (190kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d (210kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d (190kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive (210kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive (190kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 d (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 d (190kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d (190kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d (210kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d xDrive (210kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d xDrive (190kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (210kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (180kW)
- BMW 5 (F10) 530 d xDrive (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 d xDrive (210kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (230kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (220kW)
- BMW 5 (F10) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 5 (F10) M 550 d xDrive (280kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (155kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (190kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive (190kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (230kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (220kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (210kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive (210kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (220kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (230kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 5 Touring (F11) M 550 d xDrive (280kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d (230kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 d (230kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 d (230kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (155kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (180kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive (155kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d (225kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d (230kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive (230kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive (225kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive (280kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 30 d (190kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 30 d (210kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 30 d (204kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 d (230kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 30 d (190kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 30 d (204kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 30 d (210kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 35 d (230kW)
- BMW X5 (E70) M 50 d (280kW)
- BMW X5 (F15, F85) M 50 d (280kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (190kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (210kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (204kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40 d (230kW)
- BMW X6 (E71, E72) M 50 d (280kW)
- BMW X6 (F16, F86) M 50 d (280kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d (190kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d (204kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d (230kW)


