Chladič oleje, automatická převodovka NRF 310056
- Kategorie: Chladic
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:310056
- EAN:8718042332660
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 6.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 9.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 5.11.2026 |
- Vaše cena: 1 248,50 Kč / ks
- 1 510,70 Kč s DPH
- 52,24 € / 63,21 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič oleje pro automatickou převodovku, označený výrobcem NRF pod kódem 310056, představuje klíčovou součást systému chlazení v moderních automobilech. Jeho hlavní funkcí je odvádění přebytečného tepla z převodového oleje, čímž zajišťuje stabilní provozní teplotu a prodlužuje životnost celého převodového ústrojí. Při intenzivní jízdě, v městském provozu s častým zastavováním nebo při tažení přívěsu se olej v automatické převodovce zahřívá. Pokud by se teplota příliš zvýšila, mohlo by dojít k degradaci oleje, ztrátě tlaku a následnému poškození vnitřních komponent převodovky. Nainstalovaný náhradní díl NRF 310056 řeší tento problém efektivním přenosem tepla do okolního prostředí. Jedná se o komponentu navrženou pro chlazení vzduchem, což znamená, že při průtoku vozidla proud vzduchu ochlazuje povrch výměníku a tím i tekutinu uvnitř. Tento typ konstrukce je běžný u mnoha vozů, kde je chladič umístěn v přední části vozu, často v blízkosti hlavního chladiče chladicí kapaliny nebo kondenzoru klimatizace. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Kód NRF 310056 slouží jako přesný identifikátor, který usnadňuje hledání správného řešení pro vaši automatickou převodovku. Před montáží doporučujeme ověřit, zda je tento označení dílu vhodné pro váš rok výroby a typ motorizace. Správně fungující chladič oleje přispívá k hladkému řazení rychlostí a snižuje riziko předčasného opotřebení převodovky. Výměna opotřebovaného nebo poškozeného chladiče je často jednodušší a levnější než oprava následků přehřátí převodovky. Tento produkt je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobcem vozidla, což zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte OEM kód ve vaší technické dokumentaci. Použití kvalitního náhradního dílu jako je tento model od NRF je investicí do spolehlivosti vašeho vozu a jeho dlouhodobého bezproblémového chodu.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: vzduchový
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 310056
- Aplikace: automatická převodovka
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla z převodového oleje pro stabilní provozní teplotu
- Zajištění dlouhé životnosti automatické převodovky a hladkého řazení
- Konstrukce optimalizovaná pro chlazení vzduchem v přední části vozu
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro snadnou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění. Ujistěte se, že je chladič správně upevněn a že proudění vzduchu není ničím blokováno. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému a doplnění hladiny oleje v případě potřeby.
- Hmotnost (kg):1,21
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW17217572540
- BMW17217599546
- BMW17217638678
- BMW17217638681
- BMW17227572541
- BMW17227597890
- BMW7572540
- BMW7597890
- BMW7599546
- BMW7638678
- ROLLS-ROYCE17217638678
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič oleje, automatická převodovka NISSENS 90988 skladem 2 ks | NISSENS |
1 722,20 Kč
1 423,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič oleje, automatická převodovka MAHLE CLC 90 000P vyprodáno | MAHLE |
3 554,40 Kč
2 937,50 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič oleje, automatická převodovka VAN WEZEL 06013708 vyprodáno | VAN WEZEL |
5 857,50 Kč
4 840,90 Kč bez DPH
|
- 4SEASONS804053M
- AKS DASIS056038N
- HELLA8MO376749001
- THERMOTECD4B022TT
- VEMOV20600054
- BMW 5 (F10) 535 i (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (240kW)
- BMW 5 (F10) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (240kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (330kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive (330kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li (400kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (260kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (342kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V-Specification (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (450kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 (441kW)
- ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 (465kW)



