Chladič oleje, automatická převodovka NISSENS 91548
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:91548
- EAN:5707286544338
- V nabídce od:25.11.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 1 645,50 Kč / ks
- 1 991,10 Kč s DPH
- 68,85 € / 83,31 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič oleje pro automatickou převodovku od výrobce Nissens, s výrobním označením 91548, představuje klíčovou součást systému chlazení převodovky v moderních automobilech. Jeho hlavní funkcí je efektivní odvod tepla z převodového oleje, což je nezbytné pro zachování správné viskozity a dlouhé životnosti celého převodového systému. Chladič využívá technologii chlazení vodou, což znamená, že pracuje v úzké spolupráci s chladicím systémem motoru a umožňuje rychlé a stabilní ochlazování oleje i při vysokých provozních teplotách. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což zajišťuje dobrou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Rozměry sítě jsou přesně definovány: délka 86 mm, šířka 86 mm a hloubka 55 mm, přičemž počet žeber dosahuje 18, což optimalizuje povrch pro výměnu tepla. Pro správnou montáž a těsnost jsou důležité rozměry připojovacích otvorů, kde vpust měří 13,3 mm a odtok 15,8 mm. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez skříně olejového filtru a bez samotného filtru, což je standardní konfigurace pro tuto kategorii dílů. Produkt je však vybaven potřebným těsněním, které usnadňuje správnou instalaci a zajišťuje těsnost spoje. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem převodovky, zejména pokud se jedná o náhradu za originální díl s jinou konfigurací. Správná funkce chladiče oleje je zásadní pro prevenci přehřívání převodovky, které může vést k vážným mechanickým poškozením a nákladným opravám. Výrobce Nissens je známý svou spolehlivostí v oblasti chladičů a tepelných výměníků, což dodává tomuto označení dílu další důvěryhodnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stávajících hadic a připojení, aby byla zajištěna bezproblémová funkce celého systému. Tento kód dílu 91548 slouží jako přesný identifikátor pro objednání a montáž, který odpovídá technickým požadavkům výrobců vozů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento Nissens 91548 přispívá k udržení optimálního provozního stavu vašeho vozu a zabraňuje předčasnému opotřebení komponent automatické převodovky.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Rozměry sítě: 86 x 86 x 55 mm (délka x šířka x hloubka)
- Počet žeber: 18
- Rozměr vpusti: 13,3 mm
- Rozměr odtoku: 15,8 mm
- Dodávka: bez skříně olejového filtru, bez filtru, s těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení převodového oleje pomocí vodního okruhu pro stabilní provozní teplotu
- Hliníková konstrukce zajišťující vysokou tepelnou vodivost a odolnost
- Kompletní dodávka včetně těsnění pro snadnou a bezpečnou montáž
- Přesné rozměry a počet žeber optimalizované pro daný typ převodovky
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto chladiče oleje je nutné dbát na správné dotažení připojovacích matic a zkontrolovat těsnost spoje pomocí dodaného těsnění. Před instalací zkontrolujte stav připojovaných hadic a ujistěte se, že odpovídají rozměrům vpusti (13,3 mm) a odtoku (15,8 mm). Produkt je dodáván bez skříně olejového filtru a bez filtru, proto je třeba zajistit jejich správnou funkci v systému. Po montáži proveďte kontrolu na případné úniky oleje a ověřte správnou funkci chlazení při prvním provozu vozidla.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:13,3
- Odtok [mm]:15,8
- pocet zeber:18
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:86
- Šířka sítě [mm]:86
- Hloubka sítě [mm]:55
- SUZUKI2477778MT0
- SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.0 (A1K310) (82kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid (AKP414, AKK414) (95kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid (AKP414) (81kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKP414, AKK414) (95kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKP414) (81kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid (AKK415) (85kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid AllGrip (AKK415) (85kW)
- SUZUKI SWIFT V (AZ) 1.0 (A2L310) (82kW)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.0 (AKK 310) (82kW)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 T (AKK414) (103kW)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 T AllGrip (AKK414) (103kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.0 (APK 310) (82kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.0 AllGrip (APK 310) (82kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.4 T (APK414) (103kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.4 T AllGrip (APK414) (103kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK 416) (88kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK416, YD21S) (86kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK 416) (88kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK416, YE21S, YD21S) (86kW)



