Chladič oleje, automatická převodovka MAHLE CLC 77 000P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CLC 77 000P
- EAN:4057635068154
- Užitná čísla: 376747361, 70820950, 70820950AP, 8MO 376 747-361, TS189, V6880, X5694
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.8.2026 |
- Vaše cena: 3 194,40 Kč / ks
- 3 865,20 Kč s DPH
- 133,66 € / 161,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič oleje pro automatickou převodovku od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s výrobním označením CLC 77 000P. Jde o klíčovou součástku chladicího systému, která je nezbytná pro správnou funkci douspojkové sedmistupňové převodovky. Hlavním úkolem tohoto autodílu je odvádět přebytečné teplo generované během provozu převodovky, čímž zajišťuje stabilní provozní teplotu oleje a prodlužuje životnost celého přenosového systému. Bez funkčního chladiče by mohlo dojít k přehřátí oleje, což by následně vedlo k degradaci jeho vlastností a v krajním případě k vážnému poškození mechanických částí převodovky. Konstrukce tohoto náhradního dílu využívá technologii pájených chladičových žeber (Kühlrippen), což je standardní a osvědčené řešení pro dosažení vysoké účinnosti výměny tepla. Rozměry sítě jsou přesně definovány: délka 214 mm, šířka 81 mm a hloubka 52 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku chladicího média. Připojení k potrubí je řešeno pomocí vpustí a odtoků s průměrem 16 mm, což odpovídá standardním dimenzím pro daný typ převodovky. Je důležité si uvědomit, že tento chladič oleje je dodáván bez těsnění, což znamená, že při montáži je nutné použít nová těsnění odpovídající specifikaci vozidla, aby byla zajištěna těsnost celého systému a zabráněno úniku oleje. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód CLC 77 000P specifický pro MAHLE, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. Hmotnost samotného dílu je 1519 g, což odráží pevnou a kvalitní konstrukci. Rozměry balení (36,6 x 20,1 x 12,5 cm) jsou vhodné pro bezpečnou přepravu a skladování. Tento autodíl je určen výhradně pro douspojkové sedmistupňové převodovky, proto je nutné před zakoupením ověřit typ vaší převodovky. Použití nesprávného typu chladiče by mohlo vést k neefektivnímu chlazení nebo mechanickým problémům při montáži. Správná výměna chladiče oleje je často spojena s výměnou oleje v převodovce, proto je vhodné plánovat tuto údržbu komplexně. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, neváhejte kontaktovat technickou podporu s VIN kódem vozidla nebo původním OEM číslem dílu. Investice do originálního chladiče oleje značky MAHLE je investicí do spolehlivosti a dlouhé životnosti vaší automatické převodovky.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAHLE
- Kód dílu: CLC 77 000P
- Typ převodovky: Dvouspojková 7stupňová
- Provedení: Pájené chladičové žebra (Kühlrippen)
- Rozměry sítě: 214 x 81 x 52 mm
- Průměr vpusti a odtoku: 16 mm
- Hmotnost netto: 1519 g
- Dodávka: Bez těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální provozní teplotu oleje v douspojkové převodovce a předchází přehřívání
- Pájená konstrukce chladičových žeber zajišťuje vysokou účinnost výměny tepla a dlouhou životnost
- Přesné rozměry a připojení odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Originální kvalita značky MAHLE pro spolehlivý chod celého přenosového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné použít nová těsnění, protože díl je dodáván bez nich. Před výměnou zkontrolujte typ převodovky (douspojková 7stupňová) a ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN. Po výměně doporučujeme doplnit nebo vyměnit olej v převodovce dle manuálu výrobce.
- Hmotnost (kg):1,69
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez těsnění
- Vpust [mm]:16
- Odtok [mm]:16
- převodovka typ:Dvouspojkova 7mi stupnova prevodovka
- Delka baleni [cm]:36,6
- Sirka baleni [cm]:20,10
- Vyska baleni [cm]:12,50
- Délka sítě [mm]:214
- Šířka sítě [mm]:81
- Hloubka sítě [mm]:52
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Výrobce:MAHLE
- Hmotnost netto [g]:1519
- AUDI4G0317021AF
- AUDI4G0317021K
- AUDI4G0317021T
- CUPRA4G0317021AF
- CUPRA4G0317021K
- CUPRA4G0317021T
- VW4G0317021AF
- VW4G0317021K
- VW4G0317021T
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič oleje, automatická převodovka NRF 310064 skladem 6 ks | NRF |
2 206,60 Kč
1 823,60 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS046060N
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 1.8 TFSI (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI Hybrid (180kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (183kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI (160kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 1.8 TFSI (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI quattro (183kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI (155kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI (160kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (445kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 1.8 TFSI (140kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro (183kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI (155kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI (160kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI (140kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (160kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (445kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)



