Chladič oleje, automatická převodovka MAHLE CLC 257 000S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CLC 257 000S
- EAN:4057635189514
- Užitná čísla: 72520739, 72520739EU
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 266,40 Kč / ks
- 1 532,30 Kč s DPH
- 52,99 € / 64,11 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič oleje pro automatickou převodovku od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s výrobním označením CLC 257 000S. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z převodového oleje, což je klíčové pro zachování správné funkčnosti a dlouhé životnosti automatické převodovky. Při provozu vozidla se olej v převodovce zahřívá a pokud by nedocházelo k dostatečnému chlazení, mohlo by dojít k přehřátí, degradaci oleje a následnému poškození vnitřních součástí převodovky. Chladič oleje MAHLE CLC 257 000S je navržen tak, aby zajistil optimální pracovní teplotu oleje i při náročných jízdních podmínkách. Konstrukce tohoto náhradního dílu využívá technologii pájených chladičových ploutví (Kühlrippen), což zajišťuje vysokou tepelnou výměnu a mechanickou odolnost. Rozměry sítě, které jsou pro tento model specifické, činí 140 mm v délce, 71 mm v šířce a 43 mm v hloubce. Tyto přesné rozměry jsou nezbytné pro správné zapojení do stávajícího chladicího systému vozidla a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Je důležité si uvědomit, že každý chladič oleje musí přesně odpovídat původnímu provedení, aby nedošlo k problémům s montáží nebo k netěsnostem. Tento konkrétní kus je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje i potřebné tesnění. Přítomnost originálního těsnění v balení usnadňuje montáž a zaručuje těsnost spoje mezi chladičem a přívodními potrubími oleje. Při výměně je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu CLC 257 000S nebo podle OEM čísla vašeho vozidla, protože i u stejných modelů se mohou v závislosti na roce výroby a typu převodovky lišit parametry. Správná instalace tohoto autodílu je zásadní pro prevenci přehřívání převodovky a pro udržení plynulosti řazení. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN kódu. Použití originálního dílu značky MAHLE přináší jistotu kvality a spolehlivosti, kterou očekáváte od předních výrobců v oblasti automobilových součástek.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAHLE
- Kód dílu: CLC 257 000S
- Typ provedení: Pájené chladičové ploutve (Kühlrippen)
- Rozměry sítě: 140 x 71 x 43 mm
- Obsah balení: Chladič oleje včetně těsnění
- Aplikace: Automatická převodovka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální pracovní teplotu oleje v automatické převodovce pro delší životnost systému
- Kompletní dodávka včetně těsnění usnadňuje montáž a zaručuje těsnost spoje
- Pálená konstrukce ploutví zajišťuje vysokou účinnost tepelné výměny a odolnost
- Originální kvalita MAHLE odpovídá původním specifikacím výrobce vozidla
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné pečlivě zkontrolovat stav přívodních hadic a jejich konektorů. Doporučuje se vyměnit i olej v převodovce, pokud byl starý kontaminován nebo pokud došlo k přehřátí. Ujistěte se, že nové těsnění je správně nasazeno a že šrouby jsou utáhnuty podle doporučeného momentu, aby nedošlo k netěsnosti nebo poškození chladiče. Před uvedením do provozu zkontrolujte těsnost systému a hladinu oleje.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Délka sítě [mm]:140
- Šířka sítě [mm]:71
- Hloubka sítě [mm]:43
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- BMW11428507627
- BMW8507627
- MINI11428507627
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej FEBI BILSTEIN 105945 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
920,00 Kč
760,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič oleje, automatická převodovka NISSENS 90903 skladem 1 ks | NISSENS |
1 347,60 Kč
1 113,70 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič oleje, automatická převodovka NRF 31282 skladem 5 ks | NRF |
671,60 Kč
555,00 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (105kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (147kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (147kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (105kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (147kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (147kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (155kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (105kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (147kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (160kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (147kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (160kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (105kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (100kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (147kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (160kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (147kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (147kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (147kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (147kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (100kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (105kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (147kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (147kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (100kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (105kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (147kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (147kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (160kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (160kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (160kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)



