Chladič oleje, automatická převodovka MAHLE CLC 14 000P

Informace o produktu

Chladič oleje MAHLE CLC 14 000P je určen pro automatické převodovky. Tento komponent slouží k efektivnímu odvodu tepla z oleje převodovky, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty a prodlužuje životnost převodovky. Konstrukce chladiče využívá pájené chladicí žebrování (Kühlrippen) pro maximalizaci plochy pro výměnu tepla. Přístupní a výstupní hrdla mají průměry 56 mm a 70 mm. Rozměry chladicí sítě jsou 415 mm délka, 165 mm šířka a 118 mm hloubka. Chladič je dodáván v balení o rozměrech 19 cm x 32,5 cm x 44 cm a jeho netto hmotnost činí 19800 gramů. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem automatické převodovky. Pravidelná kontrola stavu chladiče oleje a včasná výměna jsou klíčové pro spolehlivý provoz automatické převodovky a prevenci potenciálních poruch. Tento chladič oleje MAHLE představuje kvalitní řešení pro udržení optimální teploty oleje a zajištění dlouhodobé funkčnosti automatické převodovky. Jeho robustní konstrukce a efektivní chladicí výkon z něj činí spolehlivou součást systému chlazení. Díky přesným rozměrům a standardizovaným připojovacím průměrům je zajištěna snadná instalace a kompatibilita s širokou škálou vozidel.

Technicke specifikace

• Provedení chladiče: Kühlrippen pájený
• Vpust: 56 mm
• Odtok: 70 mm
• Délka sítě: 415 mm
• Šířka sítě: 165 mm
• Hloubka sítě: 118 mm
• Hmotnost netto: 19800 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z oleje automatické převodovky.
• Pájené chladicí žebrování pro maximální chladicí výkon.
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče oleje MAHLE CLC 14 000P se ujistěte, že jsou všechny přípojky čisté a bez nečistot. Použijte nové těsnění pro zajištění těsnosti spojů. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s konkrétním typem automatické převodovky. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po instalaci a před uvedením vozidla do provozu. Ujistěte se, že chladič je správně upevněn a nedochází k jeho vibracím během provozu.