Chladic nizke teploty, chladic plniciho vzduchu MAHLE CIR 13 000P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CIR 13 000P
- EAN:4057635067140
- Užitná čísla: 376701151, 70820849, 70820849AP, 8MK 376 701-151
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 8.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 6.10.2026 |
- Vaše cena: 2 501,00 Kč / ks
- 3 026,20 Kč s DPH
- 104,64 € / 126,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální chladic nízké teploty (intercooler) určený pro systémy přeplňování spalovacích motorů. Jedná se o náhradní díl s výrobcem HANON, který je v automobilovém průmyslu známý svou spolehlivostí a přesným inženýrstvím. Konkrétní označení dílu je MAHLE CIR 13 000P, což je klíčové pro ověření kompatibility s vaším vozem. Hlavním úkolem tohoto chladicího plnicího vzduchu je snížení teploty stlačeného vzduchu pocházejícího z turbodmychadla nebo kompresoru před jeho vstupem do sacího potrubí motoru. Chladnější vzduch má vyšší hustotu, což umožňuje motoru spálit více paliva a dosáhnout tak vyššího výkonu a lepší účinnosti spalování. Bez funkčního chladiče by horký vzduch mohl vést k přehřívání motoru, snížení výkonu a v krajním případě k poškození turbodmychadla nebo samotného motoru. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro montáž do centrální části podvozku vozidla. Délka sítě činí 720 mm, šířka je 54 mm a hloubka dosahuje 133 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v motorovém prostoru a zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Provedení chladiče je typu Kühlrippen pájený, což znamená, že chladicí lamely jsou pájeny, což zajišťuje vysokou pevnost spoje a odolnost vůči vibracím a tlakovým špičkám v systému. Součástí dodávky je i ochranná mřížka, která chrání jemnou konstrukci sítě před mechanickým poškozením kamínky, větrem a nečistotami při jízdě. Tato ochrana prodlužuje životnost dílu a udržuje jeho efektivitu. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu OEM číslu nebo původnímu kódu, zejména pokud došlo k výměně turbodmychadla nebo úpravám motoru. Tento chladic nízké teploty je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a zajistil bezproblémový chod celého systému. Montážní strana je určena do centra, což je u moderních vozů běžné pro optimální využití prostoru pod kapotou. Hmotnost netto dílu je 2279 g, což odpovídá pevné konstrukci z hliníkových slitin. Při instalaci je nutné dbát na správné utěsnění připojovacích hrdel, aby nedocházelo k úniku stlačeného vzduchu, který by snižoval výkon motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu MAHLE CIR 13 000P s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem. Správně fungující chladic plnicího vzduchu je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho optimální výkonové parametry.
Technicke specifikace
- Výrobce: HANON
- Označení dílu: MAHLE CIR 13 000P
- Délka sítě: 720 mm
- Šířka sítě: 54 mm
- Hloubka sítě: 133 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Montážní strana: Centrum
- Hmotnost netto: 2279 g
- Doplňující výbava: S ochrannou mřížkou
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní chlazení stlačeného vzduchu pro vyšší výkon motoru a lepší spalování.
- Pájená konstrukce typu Kühlrippen zajišťuje vysokou odolnost vůči vibracím a tlakovým špičkám.
- Součástí je ochranná mřížka, která chrání jemnou konstrukci sítě před mechanickým poškozením.
- Přesné rozměry a montážní provedení umožňují bezproblémovou výměnu původního dílu.
- Vyrobeno výrobcem HANON, garantujícím kvalitu a spolehlivost v automobilovém průmyslu.
Poznamky k instalaci
Při montáži chladicího plnicího vzduchu je nutné dbát na správné umístění v centrální části podvozku. Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Ochrannou mřížku nainstalujte tak, aby plně kryla chladicí plochu a nebránila průtoku vzduchu. Ujistěte se, že rozměry 720 x 54 x 133 mm odpovídají vašemu motorovému prostoru. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému pod tlakem.
- Hmotnost (kg):3,61
- Doplňující výrobek/info 2:s ochrannou mrizkou
- montovací strana:centrum
- Delka baleni [cm]:90,0
- Sirka baleni [cm]:15,00
- Vyska baleni [cm]:62,00
- Délka sítě [mm]:720,0
- Šířka sítě [mm]:54,0
- Hloubka sítě [mm]:133,0
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Výrobce:HANON
- Hmotnost netto [g]:2279
- AUDI4G0 145 804
- AUDI4G0 145 804 A
- AUDI4G0 145 804D
- CUPRA4G0145804
- CUPRA4G0145804A
- CUPRA4G0145804D
- VW4G0145804
- VW4G0145804A
- VW4G0145804D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladic nizke teploty, chladic plniciho vzduchu NISSENS 60355 skladem 7 ks | NISSENS |
2 385,30 Kč
1 971,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 50037 skladem 14 ks | NRF |
1 717,40 Kč
1 419,30 Kč bez DPH
|
- VISTEONVP8TB H8005 DD
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (200kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.0 TFSI hybrid (180kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI (140kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI (77kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (150kW)
