Chladič, chlazení motoru VALEO 734463
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:734463
- EAN:3276427344639
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 133,00 Kč / ks
- 2 580,90 Kč s DPH
- 89,25 € / 107,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce VALEO, s výrobním označením 734463, představuje klíčovou součástku pro udržení optimální teploty motoru ve vašem vozidle. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zabraňuje přehřívání a zajišťuje dlouhou životnost motoru. Chladič je vyroben z hliníku a jeho konstrukce využívá pájené Kühlrippen (hliníková žebra), což je standardní a spolehlivá metoda pro dosažení vysoké tepelné výměny. Rozměry sítě činí 558 mm na šířku a 379 mm na délku, přičemž hloubka celého tělesa dosahuje 37 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do motorového prostoru a zajištění dostatečného průtoku chladicího média. Důležitým aspektem při výběru tohoto náhradního dílu je jeho kompatibilita s konkrétními typy vozů. Tento model je určen výhradně pro vozidla vybavená plastovým pouzdrem a je vhodný pro systémy, kde chybí olejový chladič. Je také nutné vzít v úvahu, že tento chladič neobsahuje vestavěnou regulaci chladicího prostředku, což je specifické pro určité verze motorizace. Přívodní a odtokové hrdla mají průměr 32 mm, což odpovídá standardním připojením hadic v daných aplikacích. Celková hmotnost dílu je 3,89 kg, což je typická hodnota pro hliníkové konstrukce tohoto rozměru. Při montáži je nezbytné ověřit, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci pro použití bez olejového chladiče a zda je typ karoserie v souladu s plastovým pouzdrem. Nesprávná volba může vést k netěsnostem nebo nedostatečnému chlazení. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stávajících hadic a těsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM kód nebo původní číslo dílu s uvedeným kódem VALEO 734463. Tento autodíl je navržena tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost chladicího systému bez nutnosti dalších úprav. Správná instalace a použití originálního chladiče jsou zárukou bezpečné jízdy a prevence předčasných poruch motoru.
Technicke specifikace
- Šířka sítě: 558 mm
- Délka sítě: 379 mm
- Hloubka sítě: 37 mm
- Materiál: hliník
- Typ karoserie: plastové pouzdro
- Průměr vpusti: 32 mm
- Průměr odtoku: 32 mm
- Hmotnost: 3,89 kg
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Vhodnost: pro vozidla bez olejového chladiče
- Bez regulace chladicího prostředku
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá tepelná výměna díky pájené hliníkové konstrukci s žebry
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do motorového prostoru
- Optimalizován pro vozidla bez olejového chladiče a s plastovým pouzdrem
- Dlouhá životnost a odolnost vůči korozi díky kvalitnímu hliníkovému materiálu
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem, zejména zda chybí olejový chladič a zda je typ karoserie v souladu s plastovým pouzdrem. Zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění. Průměr přívodních a odtokových hrdel je 32 mm. Nainstalujte pouze po důkladném vyčištění systému a výměně chladicí kapaliny.
- Doplňující výrobek/info 2:bez regulace chladícího prostředku
- topení/chlazení:pro vozidla bez olejového chladiče
- hmotnost ( v kg ):3,89
- Materiál:hliník
- typ karoserie:plastove pouzdro
- Vpust [mm]:32
- Odtok [mm]:32
- Délka sítě [mm]:379
- Šířka sítě [mm]:558
- Hloubka sítě [mm]:37
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- CITROËN1330-A3
- CITROËN1330-H0
- CITROËN1330-J8
- CITROËN1330-T1
- CITROËN1330A3
- CITROËN1330H0
- CITROËN1330J8
- CITROËN1330T1
- CITROËN1331-TA
- CITROËN1331TA
- CITROËN1333-23
- CITROËN1333-39
- CITROËN1333-81
- CITROËN133323
- CITROËN133339
- CITROËN133381
- PEUGEOT1330-J8
- PEUGEOT1330-T1
- PEUGEOT1330J8
- PEUGEOT1330T1
- PEUGEOT1333-39
- PEUGEOT1333-81
- PEUGEOT133339
- PEUGEOT133381
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)



