Chladič, chlazení motoru VALEO 732599
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:732599
- EAN:3276427325997
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 966,40 Kč / ks
- 2 379,30 Kč s DPH
- 82,28 € / 99,55 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce VALEO, s výrobním číslem 732599, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení v konkrétních modelech automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z chladicího média motoru, čímž zajišťuje jeho optimální provozní teplotu a předchází přehřívání. Jedná se o mechanicky plněný typ s hliníkovou konstrukcí, který je navržen pro vozidla, která jsou vybavena systémem bez olejového chladiče. Díky tomu je tento náhradní díl ideální volbou pro opravy, kde je nutné zachovat původní konfiguraci chlazení bez dodatečných okruhů pro olej. Rozměry sítě činí 563 mm na šířku a 379 mm na délku, přičemž hloubka sítě je 27 mm, což odpovídá přesným požadavkům na prostorové uspořádání v motorovém prostoru. Vstupní vpust má průměr 32 mm a výstupní odtok 42 mm, což jsou klíčová data pro správné napojení hadic a těsnění. Tento chladič neobsahuje vestavěnou regulaci chladicího prostředku, což je důležité zohlednit při montáži a výběru doplňkových komponent. Hmotnost celého dílu je 4,01 kg, což svědčí o robustní konstrukci z hliníku. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 732599 nebo OEM čísla vašeho vozu, zejména pokud jde o specifické provedení bez olejového chladiče. Správná instalace tohoto chladiče motoru je zásadní pro dlouhou životnost motoru a bezpečnost jízdy. Při výměně doporučujeme kontrolovat stav všech připojených hadic a těsnění, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny. Tento autodíl od značky VALEO je známý svou odolností a přesným dodržením výrobních tolerancí, což zajišťuje bezproblémovou funkci v systému chlazení. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje původní specifikace a je vhodný pro vozidla bez olejového chladiče, je tento model přesně to, co potřebujete. Nezapomeňte, že při montáži je nutné dbát na čistotu systému a použít správný typ chladicí kapaliny doporučený výrobcem vozu.
Technicke specifikace
- Šířka sítě: 563 mm
- Délka sítě: 379 mm
- Hloubka sítě: 27 mm
- Materiál: hliník
- Vpust: 32 mm
- Odtok: 42 mm
- Hmotnost: 4,01 kg
- Provedení: mechanicky plněný (Kühlrippen)
- Aplikace: pro vozidla bez olejového chladiče
- Bez regulace chladicího prostředku
Vlastnosti a vyhody
- Precizní hliníková konstrukce zajišťující efektivní odvod tepla
- Přesné rozměry sítě pro bezproblémovou montáž do původních otvorů
- Speciální provedení pro vozidla bez olejového chladiče
- Spolehlivá funkce bez nutnosti dodatečné regulace chladicího prostředku
- Ověřená kvalita od výrobce VALEO pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto chladiče motoru je nutné zkontrolovat, zda je vozidlo vybaveno systémem bez olejového chladiče, protože tento díl není kompatibilní s variantami, které mají olejový chladič integrovaný. Před instalací odpojte baterii a vypusťte chladicí kapalinu. Zkontrolujte stav všech hadic a těsnění, případně je vyměňte za nové. Po namontování doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky. Ujistěte se, že vpust a odtok odpovídají průměrům 32 mm a 42 mm.
- Doplňující výrobek/info 2:bez regulace chladícího prostředku
- topení/chlazení:pro vozidla bez olejového chladiče
- hmotnost ( v kg ):4,01
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:32
- Odtok [mm]:42
- Délka sítě [mm]:379
- Šířka sítě [mm]:563
- Hloubka sítě [mm]:27
- Provedení chladiče:Kühlrippen mechanicky plněný
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)



