Chladič, chlazení motoru VALEO 701956
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:701956
- EAN:3276427019568
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 360,50 Kč / ks
- 1 646,20 Kč s DPH
- 56,92 € / 68,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od značky VALEO, s výrobním označením 701956, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru v určených vozidlech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimální teplotní zóně a nedochází k jeho přehřívání. Jedná se o hliníkový chladič s mechanicky plněnými chladicími žebry (Kühlrippen), což je konstrukce, která umožňuje rychlý přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu. Rozměry sítě jsou přesně definovány: šířka činí 625 mm, délka 415 mm a hloubka 18 mm, což odpovídá standardním prostorovým nárokům v motorovém prostoru. Důležitým parametrem je také velikost vpustí a odtoků, které mají průměr 39 mm, což usnadňuje správné napojení hadic a zajišťuje těsnost celého systému. Tento náhradní díl je specificky určen pro vozidla vybavená systémem bez olejového chladiče, proto je před objednáním nutné ověřit, zda vaše auto tuto konfiguraci splňuje. Hmotnost celého chladiče je 4,78 kg, což je typické pro robustní hliníkové konstrukce, které kombinují pevnost s dostatečnou odolností vůči korozi. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl starý díl kompletně vyčištěn a aby byly nové hadice a těsnění správně nasazeny, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny. Kompatibilitu vždy potvrďte podle kódu dílu 701956 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i u stejných modelů se mohou konstrukce chlazení lišit v závislosti na roce výroby a typu motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního chladiče je klíčové pro dlouhou životnost motoru a prevenci drahých oprav způsobených přehřátím.
Technicke specifikace
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 701956
- Materiál: hliník
- Šířka sítě: 625 mm
- Délka sítě: 415 mm
- Hloubka sítě: 18 mm
- Průměr vpustí: 39 mm
- Průměr odtoků: 39 mm
- Hmotnost: 4,78 kg
- Provedení: mechanicky plněné žebra (Kühlrippen)
- Konfigurace: pro vozidla bez olejového chladiče
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi
- Přesné rozměry a průměry připojení zaručují bezproblémovou montáž a těsnost
- Specifické provedení pro systémy bez olejového chladiče odpovídá původnímu návrhu vozu
- Robustní mechanické plnění žebry zvyšuje efektivitu chlazení motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru VALEO 701956 je nutné kompletně vypustit starou chladicí kapalinu a vyčistit připojovací body. Zkontrolujte stav všech hadic a těsnění; v případě opotřebení je doporučeno je vyměnit. Ujistěte se, že vozidlo odpovídá specifikaci pro použití bez olejového chladiče. Po namontování proveďte důkladné napuštění systému a odvětrání vzduchu, následně zkontrolujte těsnost a hladinu chladicí kapaliny při zahřátí motoru.
- topení/chlazení:pro vozidla bez olejového chladiče
- hmotnost ( v kg ):4,78
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:39
- Odtok [mm]:39
- Délka sítě [mm]:415
- Šířka sítě [mm]:625
- Hloubka sítě [mm]:18
- Provedení chladiče:Kühlrippen mechanicky plněný
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (70kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) (59kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A) (62kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXN1B) (125kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B) (114kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (99kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) (110kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (88kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (62kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... (66kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 LPG (57kW)
- FIAT GRANDE PUNTO Van (199_) 1.3 JTD Multijet (199CXD1B) (66kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (59kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (62kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (70kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) (66kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Bifuel (57kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Natural Power (57kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Turbo Multi Air (99kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (62kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (70kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (51kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) (55kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... (66kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 (199AXH1A) (55kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 16V (199AXW1A) (99kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 LPG (57kW)
- FIAT PUNTO Schránky/šikmá záď (199_) 1.4 Natural Power (199AXB1A, 199AXL1A) (57kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXA1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 16V (844.AXL1A) (103kW)
