Chladič, chlazení motoru VALEO 701379
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:701379
- EAN:3276427013795
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 780,80 Kč / ks
- 2 154,80 Kč s DPH
- 74,51 € / 90,16 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od značky VALEO, s výrobním číslem 701379, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro vozidla s karoserií na kovovém rámu nebo pouzdře. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z motoru, čímž zajišťuje jeho optimální provozní teplotu a předchází přehřívání. Jedná se o hliníkový chladič s pájenými chladicími žebry (Kühlrippen), což je konstrukce známá svou odolností a schopností rychle předávat teplo do okolního vzduchu. Rozměry sítě jsou přesně definovány: šířka 615 mm, délka 588 mm a hloubka 22 mm, což odpovídá specifickým prostorovým požadavkům daných modelů. Důležité je věnovat pozornost tomu, že tento náhradní díl je určen výhradně pro vozidla bez olejového chladiče a bez regulace chladicího prostředku. Pokud vaše auto tyto systémy obsahuje, je nutné zvolit jinou variantu. Vstupní a výstupní hrdla mají průměr 32 mm, což usnadňuje připojení hadic a zajišťuje správný průtok chladicí kapaliny. Celková hmotnost jednotky je 5,02 kg, což je typické pro robustní hliníkové konstrukce s kovovým rámem. Při výběru tohoto chladiče VALEO je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 701379 a konkrétního typu karoserie vašeho vozu. Montáž by měla být provedena s důrazem na těsnost spojů a správné napnutí hadic, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti chladicího systému a návrat motoru do bezpečného provozního režimu.
Technicke specifikace
- Šířka sítě: 615 mm
- Délka sítě: 588 mm
- Hloubka sítě: 22 mm
- Materiál: hliník
- Typ karoserie: kovový rám/pouzdro
- Průměr vpusti: 32 mm
- Průměr odtoku: 32 mm
- Hmotnost: 5,02 kg
- Provedení: pájené chladicí žebry
- Specifikace: pro vozidla bez olejového chladiče a bez regulace chladicího prostředku
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý odvod tepla díky hliníkové konstrukci s pájenými žebry
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do předepsaných prostor
- Vhodný pro vozidla s karoserií na kovovém rámu bez olejového chladiče
- Robustní provedení s kovovým rámem pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav všech připojovaných hadic a těsnění. Ujistěte se, že vozidlo nemá olejový chladič ani regulaci chladicího prostředku, protože tento díl je pro taková provedení nevhodný. Po namontování doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti systému při studeném i zahřátém motoru.
- Doplňující výrobek/info 2:bez regulace chladícího prostředku
- topení/chlazení:pro vozidla bez olejového chladiče
- hmotnost ( v kg ):5,02
- Materiál:hliník
- typ karoserie:kovovy ram/pouzdro
- Vpust [mm]:32
- Odtok [mm]:32
- Délka sítě [mm]:588
- Šířka sítě [mm]:615
- Hloubka sítě [mm]:22
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 BiTDI (132kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 BiTDI (120kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 BiTDI 4motion (132kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 BiTDI 4motion (120kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TDI (90kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TDI (103kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TDI 4motion (103kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TDI 4motion (90kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TSI (118kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 BiTDI (132kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 BiTDI 4motion (132kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 TDI (103kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 TDI 4motion (103kW)


