Chladič, chlazení motoru VALEO 701364
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:701364
- EAN:3276427013641
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 777,20 Kč / ks
- 3 360,40 Kč s DPH
- 116,20 € / 140,60 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce VALEO, s výrobním číslem 701364, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro vozidla vybavená kovovým rámem nebo pouzdrem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z motoru, čímž zajišťuje jeho optimální provozní teplotu a předchází přehřívání. Jedná se o hliníkový chladič s pájenými chladičními žebry (Kühlrippen), což je konstrukce známá svou odolností a dobrou tepelnou výměnou. Rozměry sítě jsou přesně definovány: šířka 458 mm, délka 672 mm a hloubka 26 mm, což odpovídá specifickým prostorovým nárokům daných modelů. Důležité je věnovat pozornost tomu, že tento náhradní díl je vyvinut výhradně pro vozy bez olejového chladiče a bez regulace chladicího prostředku. Pokud váš automobil disponuje těmito systémy, je nutné před objednáním ověřit kompatibilitu, aby nedošlo k nesprávné montáži. Vstupní a výstupní hrdla pro přívod a odtok chladicí kapaliny mají průměr 38 mm, což odpovídá standardním připojovacím rozměrům v dané kategorii. Celková hmotnost jednotky je 4,94 kg, což je typické pro robustní hliníkové konstrukce tohoto typu. Při výběru chladiče je vždy vhodné porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat rozměry a typ připojení s vaším stávajícím dílem. Správně zvolený chladič motoru VALEO 701364 přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivosti celého chladicího okruhu. Montáž by měla být provedena s dodržením všech bezpečnostních postupů a po výměně je nezbytné systém naplnit vhodnou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu původních parametrů chladicího systému vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 701364
- Materiál: hliník
- Typ konstrukce: pájené chladičové žebry (Kühlrippen)
- Šířka sítě: 458 mm
- Délka sítě: 672 mm
- Hloubka sítě: 26 mm
- Průměr vpustě: 38 mm
- Průměr odtoku: 38 mm
- Hmotnost: 4,94 kg
- Typ karoserie: kovový rám/pouzdro
- Aplikace: vozidla bez olejového chladiče
- Regulace: bez regulace chladicího prostředku
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý odvod tepla díky hliníkové konstrukci s pájenými žebry
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do určených modelů
- Optimalizován pro vozidla bez olejového chladiče a bez regulace chladicího prostředku
- Dlouhá životnost a odolnost proti korozi díky kvalitnímu zpracování
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vozidlem, zejména zda automobil nemá olejový chladič ani regulaci chladicího prostředku. Po demontáži starého dílu a vyčištění připojovacích míst proveďte montáž nového hliníkového chladiče VALEO 701364. Ujistěte se, že jsou všechny hadice a svorky správně připojeny a utěsněny. Po naplnění systému chladicí kapalinou je nezbytné provést důkladné odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a způsobit přehřívání motoru.
- Doplňující výrobek/info 2:bez regulace chladícího prostředku
- topení/chlazení:pro vozidla bez olejového chladiče
- hmotnost ( v kg ):4,94
- Materiál:hliník
- typ karoserie:kovovy ram/pouzdro
- Vpust [mm]:38
- Odtok [mm]:38
- Délka sítě [mm]:672
- Šířka sítě [mm]:458
- Hloubka sítě [mm]:26
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- FORD1857556
- FORD1920192
- FORD2237092
- FORD2439725
- FORDEJ738005AF
- FORDEJ738005AG
- FORDEJ738005AH
- FORDEJ738005CA
- FORD (CHANGAN)EJ738005AF
- FORD (CHANGAN)EJ738005AG
- FORD (CHANGAN)EJ738005AH
- FORD (CHANGAN)EJ7Z8005A
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (125kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (125kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCI (85kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost E85 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II VAN 2.0 TDCi (88kW)



