Chladič, chlazení motoru NRF NRF53856

Informace o produktu

Chladič NRF 53856 je určen pro systémy chlazení motoru. Tento výměník tepla efektivně odvádí přebytečné teplo z chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřátí. Konstrukce chladiče s pájecími žebry (Kühlrippen pájený) zvyšuje jeho odolnost a efektivitu. Chladič je vyroben z kvalitních materiálů, včetně plastové nádrže na vodu, což přispívá k jeho dlouhé životnosti a spolehlivosti. Rozměry chladiče jsou optimalizovány pro maximální chladicí výkon při zachování kompaktních rozměrů. Celková délka chladicí sítě činí 573 mm, šířka 288 mm a hloubka 42 mm. Chladič NRF 53856 je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé chlazení motoru. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhodobou funkčnost a minimalizují riziko poruch. Při správné instalaci a údržbě poskytuje tento chladič dlouhodobou ochranu motoru proti přehřátí a zajišťuje jeho optimální výkon. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům je tento chladič ideální volbou pro náročné uživatele, kteří kladou důraz na spolehlivost a výkon. Chladič je dodáván v balení o rozměrech 97 cm (délka), 70 cm (výška) a 16 cm (šířka) s čistou hmotností 3320 g.

Technicke specifikace

• Provedení chladiče: Kühlrippen pájený
• Délka sítě: 573 mm
• Šířka sítě: 288 mm
• Hloubka sítě: 42 mm
• Materiál nádrže na vodu: umělá hmota
• Šířka balení: 16.00 cm
• Hmotnost netto: 3320 g
• Výška balení: 70.00 cm
• Délka balení: 97.00 cm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z motoru.
• Pájecí žebra pro zvýšenou odolnost a účinnost.
• Kvalitní plastová nádrž na vodu pro dlouhou životnost.
• Optimalizované rozměry pro maximální chladicí výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče NRF 53856 se ujistěte, že je systém chlazení zbaven nečistot a staré chladicí kapaliny. Použijte nové těsnění a hadice, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a doplňte chladicí kapalinu dle specifikace výrobce vozidla. Dbejte na správné utažení všech šroubů a matic, aby nedošlo k poškození chladiče nebo okolních komponentů. Před spuštěním motoru se ujistěte, že je chladicí systém správně odvzdušněn. Při manipulaci s chladičem buďte opatrní, aby nedošlo k jeho poškození.