Chladič, chlazení motoru NRF NRF503474

Informace o produktu

Chladič NRF 503474 je určen pro systémy chlazení motoru. Tento chladič je navržen pro efektivní odvod tepla a udržování optimální provozní teploty motoru. Konstrukce s pájenými chladicími žebry zajišťuje vysokou odolnost a spolehlivost. Materiál nádrže na vodu je umělá hmota, což přispívá k celkové hmotnosti a odolnosti proti korozi. Chladicí žebra jsou vyrobena z mědi, která se vyznačuje vynikající tepelnou vodivostí. Rozměry chladiče jsou následující: hloubka sítě 26 mm, délka sítě 515 mm a šířka sítě 620 mm. Tento radiátor je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje dlouhou životnost. Při výběru chladiče je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je nezbytná pro prevenci přehřátí motoru a zajištění jeho spolehlivého provozu. Nedostatečné chlazení může vést k vážným poškozením motoru, proto je důležité včas rozpoznat a řešit případné problémy s chladicím systémem. Tento chladič NRF 503474 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro udržování optimální teploty motoru a zajištění jeho dlouhé životnosti. Jeho robustní konstrukce a použití kvalitních materiálů zaručují dlouhodobý a bezproblémový provoz. Při instalaci je nutné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní těsnění, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Pravidelná výměna chladicí kapaliny je také důležitá pro udržení optimálního výkonu chladicího systému.

Technicke specifikace

• Hloubka sítě: 26 mm
• Délka sítě: 515 mm
• Šířka sítě: 620 mm
• Provedení chladiče: Kühlrippen pájený
• Materiál nádrže na vodu: umělá hmota
• Materiál chladicích žeber: měď

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky měděným chladicím žebřům.
• Vysoká odolnost a spolehlivost díky pájené konstrukci.
• Odolnost proti korozi díky použití umělé hmoty pro nádrž na vodu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče NRF 503474 je nezbytné důkladně očistit kontaktní plochy a použít nové těsnění. Ujistěte se, že je chladicí systém před instalací zcela vypuštěný. Po instalaci je nutné systém naplnit správným typem chladicí kapaliny a odvzdušnit. Zkontrolujte těsnost všech spojů a hadic. Doporučuje se provést kontrolu hladiny chladicí kapaliny po prvních jízdách.