Chladič, chlazení motoru NRF 59221

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 59221, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru v odpovídajících vozidlech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřívání. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je v moderní automobilové technice standardem pro dosažení vysoké tepelné vodivosti a zároveň nízké hmotnosti celého systému. Provedení s Kühlrippen (chladicími lamelami) a pájenou technologií zaručuje pevnost spoje a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách, kde je vystaven neustálému kolísání teplot a vibracím. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány, aby odpovídaly původnímu designu vozidla. Šířka činí 418 mm, výška 485 mm a celková tloušťka je 16 mm. Tyto parametry jsou klíčové pro správnou montáž do předního prostoru vozu a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu skrze jádro chladiče. Pájené provedení znamená, že jednotlivé části jsou trvale spojeny, což minimalizuje riziko úniku chladicí kapaliny v důsledku uvolnění spojů. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu NRF 59221, ale také porovnat fyzické rozměry s vaším stávajícím zařízením, zejména pokud byl v minulosti v autě instalován jiný typ chladiče. Správná funkce chlazení motoru je nezbytná pro zachování výkonu a životnosti celého agregátu. Pokud je chladič poškozen, ucpaný nebo netěsní, hrozí vážné poškození motoru v důsledku přehřátí. Tento hliníkový chladič slouží jako přímá náhrada, která obnovuje původní funkčnost systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a termostatu, aby byl zajištěn bezproblémový chod celého okruhu. Výrobce NRF je známý svou důslednou kontrolou kvality, což činí tento autodíl důvěryhodnou volbou pro majitele vozů hledající spolehlivé řešení. Při montáži dběte na opatrnost, abyste nepoškodili tenké lamely, které jsou zásadní pro efektivitu výměny tepla. Tento chladič je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na průtok a tepelnou výměnu, čímž přispívá k úspoře paliva a nižším emisím díky udržování správné teploty motoru.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Šířka: 418 mm
• Výška: 485 mm
• Tloušťka: 16 mm
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Označení výrobce: NRF 59221

Vlastnosti a vyhody

• Pájené provedení s lamelami zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči úniku chladicí kapaliny.
• Hliníková konstrukce poskytuje optimální poměr mezi nízkou hmotností a vysokou tepelnou vodivostí.
• Přesné rozměry umožňují přímou montáž jako náhrada za původní díl bez nutnosti úprav.
• Efektivní odvod tepla přispívá k udržování optimální provozní teploty motoru a prodlužuje jeho životnost.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění. Při montáži dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili tenké chladicí lamely. Po výměně doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti systému při zahřátí motoru.