Chladič, chlazení motoru NRF 59218
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:59218
- EAN:8718042304384
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 2.9.2026 |
- Vaše cena: 2 361,40 Kč / ks
- 2 857,30 Kč s DPH
- 98,80 € / 119,55 € s DPH
Informace o produktu
Tento hliníkový chladič od výrobce NRF, s výrobním označením 59218, je klíčovou součástí systému chlazení motoru, která zajišťuje efektivní odvod tepla a udržování optimální provozní teploty. Jako náhradní díl slouží k přímé výměně původního zařízení ve vozidlech, kde došlo k poškození, úniku chladicí kapaliny nebo snížení chladicí schopnosti. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je materiál běžně využívaný v moderních chladičích pro svou kombinaci nízké hmotnosti a vysoké tepelné vodivosti. Provedení s pájenými chladičními ploutvemi (Kühlrippen) zajišťuje pevnou a trvanlivou spojitost jednotlivých částí, což je důležité pro dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: šířka činí 138 mm, výška dosahuje 665 mm a tloušťka je 56 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku vzduchu v přední části vozu. Při výběru autodílu pro váš automobil je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu NRF 59218, ale také porovnat fyzické rozměry s vaším stávajícím dílem. Hliníková konstrukce vyžaduje při manipulaci opatrnost, aby nedošlo k poškození tenkých ploutví, které jsou zásadní pro funkčnost celého systému. Správná instalace tohoto chladiče motoru přispívá k prevenci přehřívání motoru, což může v extrémních případech vést k vážným mechanickým poruchám. Je vhodné před výměnou zkontrolovat stav hadic, čerpadla a termostatu, aby byl zajištěn bezproblémový chod celého okruhu. Tento díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobcem vozidla, a jeho použití umožňuje návrat k původním jízdním vlastnostem. Pokud si nejste jisti, zda tento model odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN čísla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od značky NRF, je zárukou bezpečnosti a dlouhé životnosti motoru.
Technicke specifikace
- Materiál: Hliník
- Šířka: 138 mm
- Výška: 665 mm
- Tloušťka: 56 mm
- Provedení: Pájené ploutve (Kühlrippen)
- Kód výrobce: NRF 59218
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a nízkou hmotnost dílu.
- Pájené provedení ploutví zaručuje vysokou mechanickou pevnost a odolnost vůči vibracím.
- Přesné rozměry umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav v prostoru motoru.
- Spolehlivá funkce přispívá k prevenci přehřívání motoru a prodlužuje jeho životnost.
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav všech připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu zařízení. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky při zahřátí motoru.
- Hmotnost (kg):3,85
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:665
- Šířka sítě [mm]:138
- Hloubka sítě [mm]:56
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- FORD1862383
- FORDF1F18D048AB
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladic nizke teploty, chladic plniciho vzduchu NISSENS 606032 skladem 1 ks | NISSENS |
2 086,70 Kč
1 724,50 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (88kW)



