Chladič, chlazení motoru NRF 58714
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:58714
- EAN:8718042042644
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 648,20 Kč / ks
- 1 994,30 Kč s DPH
- 68,96 € / 83,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 58714, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení v automobilech, kde je vyžadována efektivní regulace teploty motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je odvádět přebytečné teplo vznikající při spalování paliva a zajišťovat, aby motor pracoval v optimální teplotní zóně, což je klíčové pro jeho dlouhou životnost a výkon. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je materiál běžně používaný v moderním automobilovém průmyslu díky své lehkosti a vynikající tepelné vodivosti. Tloušťka jádra činí 32 mm, což je standardní hodnota pro mnoho aplikací, a zajišťuje dostatečný prostor pro cirkulaci chladicí kapaliny. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: šířka 388 mm a výška 358 mm, což odpovídá původním specifikacím pro kompatibilní vozidla. Provedení s pájenými Kühlrippen (chladicími lamelami) zaručuje pevnou konstrukci a efektivní přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu. Při výběru tohoto chladiče je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, ideálně porovnáním kódu dílu NRF 58714 nebo OEM čísla s originálním dílem ve vozidle. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého systému; je nutné dbát na těsnost všech připojení a zkontrolovat stav hadic a čerpadla. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál a obnovil plnou funkčnost chlazení. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla. Použití kvalitního hliníkového chladiče pomáhá předcházet přehřívání motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením. Výrobce NRF je známý svou důsledností v dodržování rozměrových tolerancí, což usnadňuje montáž bez nutnosti úprav. Tento chladič motoru je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na funkčnost a dlouhou životnost. Při instalaci je vhodné vyměnit také chladicí kapalinu za čerstvou, aby se zajistila optimální ochrana proti korozi a přehřívání. V případě poškození lamel nebo netěsností je nutné díl okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození motoru. Tento náhradní díl splňuje očekávání ohledně výkonu a spolehlivosti, které jsou u moderních chladičů nezbytné.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 388 mm
- Výška: 358 mm
- Tloušťka: 32 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Kód výrobce: NRF 58714
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla díky hliníkové konstrukci a pájeným lamelám
- Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž
- Spolehlivá náhrada pro udržení optimální teploty motoru
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a odolnému materiálu
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy a ujistěte se, že je motor vychladlý. Zkontrolujte těsnost všech připojení a vyměňte chladicí kapalinu za čerstvou. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu NRF 58714 s vaším vozem podle OEM čísla.
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:388
- Šířka sítě [mm]:358
- Hloubka sítě [mm]:32
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)



