Chladič, chlazení motoru NRF 58678
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:58678
- EAN:8718042042491
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 494,90 Kč / ks
- 1 808,80 Kč s DPH
- 62,55 € / 75,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 58678, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro efektivní odvod tepla z motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit, aby motor pracoval v optimální teplotní zóně, což je nezbytné pro jeho dlouhou životnost a spolehlivý chod. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je materiál běžně využívaný v moderních chladičích pro svou kombinaci lehkosti a dobré tepelné vodivosti. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně stanoveny: šířka činí 378 mm, výška 425 mm a tloušťka 34 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do motorového prostoru a zajištění dostatečného průtoku chladicí kapaliny. Provedení chladiče je charakteristické jako mechanicky plněný s Kühlrippen (chladicími žebry), což zajišťuje pevnou konstrukci a efektivní přestup tepla mezi chladicí kapalinou a okolním vzduchem. Při výběru tohoto chladiče je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když kód NRF 58678 odpovídá specifickým typům, vždy doporučujeme porovnat rozměry a konektory s vaším původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého systému chlazení. Tento hliníkový chladič nahrazuje původní díl a vrací motoru schopnost efektivně se ochlazovat, což je klíčové zejména v letních měsících nebo při náročnější jízdě. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od NRF minimalizuje riziko přehřátí motoru a následných drahých oprav. Před instalací zkontrolujte stav hadic a čerpadla, abyste zajistili, že nový chladič motoru bude pracovat v ideálních podmínkách. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost, což ocení každý řidič, který dbá na technický stav svého vozu.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 378 mm
- Výška: 425 mm
- Tloušťka: 34 mm
- Provedení: mechanicky plněný s Kühlrippen
- Označení výrobce: NRF 58678
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla díky hliníkové konstrukci a mechanicky plněným žebřům
- Přesné rozměry zajišťující správné zapojení do motorového prostoru
- Spolehlivá náhrada původního dílu pro udržení optimální teploty motoru
- Dlouhá životnost a odolnost vůči korozi díky kvalitnímu zpracování
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru NRF 58678 je nutné zcela vypustit chladicí kapalinu a odpojit přípojky. Zkontrolujte stav všech hadic a těsnění. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky. Ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu.
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:425
- Šířka sítě [mm]:378
- Hloubka sítě [mm]:34
- Provedení chladiče:Kühlrippen mechanicky plněný
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 61150 vyprodáno | NISSENS |
1 790,40 Kč
1 479,70 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VALEO 883774 vyprodáno | VALEO |
2 132,90 Kč
1 762,70 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS060080N
- AVA Clever ChoiceCN2013
- HELLA8MK376719401
- VAN WEZEL09002013
- CITROËN BX (XB-_) 11 (40kW)
- CITROËN BX (XB-_) 11 (42kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (52kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (45kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (49kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)



