Chladič, chlazení motoru NRF 58291

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 58291, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro vozidla vybavená kombinovaným chlazením vody a oleje. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z motoru, čímž zajišťuje jeho optimální provozní teplotu a předchází přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Konstrukce radiátoru je vyrobena z hliníku, což je materiál známý svou vysokou tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi, což je pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách zásadní. Zvláštností tohoto modelu je provedení s Kühlrippen (chladicími lamelami), které jsou pájené, což zajišťuje pevnou a těsnou konstrukci celého jádra chladiče. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně stanoveny na šířku 378 mm, výšku 628 mm a tloušťku 34 mm, což odpovídá specifickým požadavkům montážního prostoru v příslušných modelech vozů. Při výběru chladiče je důležité dbát na kompatibilitu s typem chlazení; tento konkrétní model je určen výhradně pro systémy, kde dochází k výměně tepla mezi chladicí kapalinou a olejem. Před instalací doporučujeme ověřit číslo dílu 58291 nebo OEM kód vašeho vozu, abyste zajistili, že se jedná o správnou variantu pro váš konkrétní typ motoru. Správná funkce chlazení motoru je nezbytná pro životnost celého agregátu, proto je volba kvalitního a správně dimenzovaného radiátoru klíčová. Tento produkt představuje přímou náhradu pro originální díly, přičemž zachovává všechny potřebné rozměry a funkční vlastnosti pro bezproblémový chod vozu. Díky hliníkové konstrukci a pájenému provedení je zajištěna dlouhá životnost a odolnost vůči tlakovým špičkám v chladicím okruhu. Pokud hledáte spolehlivý chladič pro udržení teploty motoru v bezpečných mezích, je tento model od NRF vhodnou volbou, která splňuje technické požadavky výrobců vozidel.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Šířka: 378 mm
• Výška: 628 mm
• Tloušťka: 34 mm
• Typ chlazení: Kombinované (voda/olej)

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z hliníku pro vysokou tepelnou vodivost a odolnost
• Pájené provedení Kühlrippen zajišťuje pevnou konstrukci a těsnost
• Speciálně navržen pro systémy s kombinovaným chlazením vody a oleje
• Přesné rozměry umožňují přímou montáž bez úprav

Poznamky k instalaci

Před výměnou je nutné vypustit chladicí kapalinu a olej z motoru. Při montáži dbejte na správné připojení hadic pro vodu i olej, aby nedošlo k úniku. Po instalaci proveďte důkladné napuštění systému a odvzdušnění, následně zkontrolujte těsnost všech spojů při studeném i horkém motoru.