Chladič, chlazení motoru NRF 56529

Informace o produktu

Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 56529 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru a udržuje jeho provozní teplotu v optimálním rozmezí. Jedná se o náhradní díl určený pro náročné provozní podmínky, kde je spolehlivost chlazení nezbytná pro dlouhou životnost celého agregátu. Konstrukce tohoto autodílu kombinuje hliníkové jádro s plastovými bočními nádržemi, což je moderní a osvědčené řešení pro dosažení vysoké tepelné výměny při zachování nízké hmotnosti. Hliníkové lamely jsou pájené, což zajišťuje pevnost spoje a odolnost vůči korozi a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány: šířka činí 466 mm, výška dosahuje 614 mm a tloušťka jádra je 32 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku vzduchu skrze jádro. Provedení s pájenými chladičkovými lamelami (Kühlrippen) umožňuje efektivní přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód NRF 56529 univerzálním identifikátorem, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ připojení s původním dílem ve vašem automobilu. Správná funkce chladiče motoru je zásadní pro prevenci přehřívání, které může vést k vážným poškozením motoru. Tento díl nahrazuje původní řešení a vrací chladicí systému jeho původní efektivitu. Je vhodné zkontrolovat stav hadic a těsnění při výměně, aby byla zajištěna těsnost celého okruhu. Použití kvalitního hliníkového chladiče s plastovými nádržemi je standardem v moderním automobilovém průmyslu, protože tento materiál nabízí nejlepší poměr mezi odolností a schopností odvádět teplo. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že rozměry 466 x 614 x 32 mm odpovídají vašemu modelu. Montáž tohoto dílu vyžaduje standardní postup výměny chladicího systému, včetně vypuštění staré kapaliny a následného napuštění nového chladicího média. Důrazně doporučujeme provést kontrolu těsnosti po výměně, abyste předešli únikům chladicí kapaliny. Tento chladič je navržen tak, aby splňoval vysoké požadavky na výkon a spolehlivost, což je pro řidiče klíčové při každodenním provozu i při delších cestách.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník a umělá hmota
• Šířka: 466 mm
• Výška: 614 mm
• Tloušťka: 32 mm
• Provedení: pájené chladičkové lamely (Kühlrippen)
• Kód dílu: NRF 56529

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky hliníkovému jádru s pájenými lamelami
• Optimální rozměry pro přesnou montáž a zachování průtoku vzduchu
• Odolná konstrukce kombinující hliník a plast pro dlouhou životnost
• Zajištění správné provozní teploty motoru a prevence přehřívání

Poznamky k instalaci

Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte chladicí kapalinu. Odstraňte starý chladič a zkontrolujte stav hadic a těsnění. Nový díl nainstalujte, připojte hadice, napusťte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.