Chladič, chlazení motoru NRF 550367
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:550367
- EAN:8718042446022
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 3 206,90 Kč / ks
- 3 880,40 Kč s DPH
- 134,18 € / 162,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 550367 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru vozidla. Jako náhradní díl pro chlazení motoru slouží k udržení optimální provozní teploty, což je nezbytné pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Výrobek je vyroben z hliníku, což je v moderní automobilce standardní materiál pro jeho vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Konstrukce chladiče využívá technologii pájených hliníkových lamel (Kühlrippen), která zajišťuje pevnost celého tělesa a zabraňuje úniku chladicí kapaliny při běžném provozu. Hlavní rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány, aby odpovídaly původnímu provedení ve vozidle. Délka chladiče sítě činí 630 mm, šířka je 385 mm a hloubka dosahuje 26 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do stávajícího prostoru pod kapotou a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Pájené provedení zaručuje, že jednotlivé části jsou trvale spojeny, což snižuje riziko úniku v místech spojů, kde by se u starších typů mohly vyskytovat netěsnosti. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu. I když jsou rozměry a kód NRF 550367 přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž chladiče motoru je zásadní pro funkčnost celého chladicího okruhu. Před instalací je nutné zkontrolovat stav hadic, čerpadla a termostatu, aby nedošlo k přetížení nového dílu. Po výměně je nutné systém vypláchnout a naplnit vhodnou chladicí kapalinou dle specifikací výrobce vozu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení chladicího výkonu a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu za opotřebovaný originál.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Délka sítě: 630 mm
- Šířka sítě: 385 mm
- Hloubka sítě: 26 mm
- Provedení: pájené (Kühlrippen)
- Kód dílu: NRF 550367
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a efektivní chlazení motoru
- Pájené provedení lamel zaručuje dlouhodobou těsnost a odolnost vůči vibracím
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž do původních úchytů
- Optimalizovaný design pro zachování správného průtoku chladicí kapaliny
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru NRF 550367 odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte chladicí kapalinu. Zkontrolujte stav připojených hadic a vyměňte je, pokud jsou poškozené. Po namontování dílu pečlivě utáhněte všechny spoje, naplňte systém kapalinou a proveďte odvzdušnění. Následně zkontrolujte těsnost a funkčnost termostatu.
- Hmotnost (kg):4,79
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:630
- Šířka sítě [mm]:385
- Hloubka sítě [mm]:26
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW17118474824
- BMW17118576506
- BMW17118590047
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 2223 000P skladem 1 ks | MAHLE |
7 055,50 Kč
5 831,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 606230 skladem 1 ks | NISSENS |
4 006,30 Kč
3 311,00 Kč bez DPH
|
- BMW 5 (G30, F90) 518 d (100kW)
- BMW 5 (G30, F90) 518 d (110kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 d (140kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 d (120kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 d xDrive (140kW)
- BMW 5 (G30, F90) 525 d (170kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d (195kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d xDrive (195kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 5 Touring (G31) 518 d (110kW)
- BMW 5 Touring (G31) 518 d (100kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 d (140kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 d xDrive (140kW)
- BMW 5 Touring (G31) 525 d (170kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d (195kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d xDrive (195kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d (120kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d (140kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d xDrive (140kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d xDrive (120kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d (195kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d xDrive (195kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d xDrive (235kW)
- BMW 7 (G11, G12) 725 d, Ld (170kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d xDrive (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld xDrive (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld xDrive (235kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d xDrive (235kW)



