Chladič, chlazení motoru NRF 550271
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:550271
- EAN:8718042392107
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 10.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 10.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 6.11.2026 |
- Vaše cena: 1 306,90 Kč / ks
- 1 581,40 Kč s DPH
- 54,68 € / 66,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 550271 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru a udržuje jeho provozní teplotu v optimálním rozmezí. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivá funkce chlazení, a jeho konstrukce vychází z původních parametrů pro zajištění bezproblémového nasazení. Hlavním materiálem použitého jádra je hliník, který je v automobilovém průmyslu standardem díky své vysoké tepelné vodivosti a odolnosti vůči korozi. Díky tomu dokáže rychle přenášet teplo z chladicí kapaliny do okolního vzduchu, což je zásadní pro prevenci přehřívání motoru při náročném provozu nebo v letních měsících. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány, aby odpovídaly montážním prostorům v přední části karoserie. Délka chladiče činí 215 mm, šířka 182 mm a hloubka 26 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení do stávajícího systému a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu skrze mřížku. Provedení sítě je typu Kühlrippen pájený, což znamená, že chladičové lamely jsou trvale spojeny pájením. Tato metoda výroby zajišťuje vysokou mechanickou pevnost spoje a těsnost, což minimalizuje riziko úniku chladicí kapaliny v průběhu času. Pájená konstrukce je často preferována pro svou dlouhodobou spolehlivost a schopnost odolávat tlakovým šokům v chladicím systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry a typ provedení uvedeny, vždy doporučujeme porovnat kód NRF 550271 s původním dílem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž je nezbytná pro funkčnost celého systému. Před instalací je nutné zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění, aby nedošlo k únikům. Po výměně je třeba systém napustit novou chladicí kapalinou a provést kontrolu těsnosti a funkce termostatu. Tento chladič představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chlazení motoru a přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení rizika vážných poruch způsobených přehřátím.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Délka sítě: 215 mm
- Šířka sítě: 182 mm
- Hloubka sítě: 26 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Kód dílu: NRF 550271
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z hliníku pro vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi
- Pájená konstrukce typu Kühlrippen zajišťuje trvalou těsnost a mechanickou pevnost
- Přesné rozměry umožňují správnou montáž a efektivní průtok vzduchu
- Zajišťuje stabilní provozní teplotu motoru a snižuje riziko přehřívání
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění. Po výměně napusťte systém novou chladicí kapalinou a proveďte kontrolu těsnosti a funkce termostatu. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu NRF 550271.
- Hmotnost (kg):1,06
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:215
- Šířka sítě [mm]:182
- Hloubka sítě [mm]:26
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI5Q0121251HA
- CUPRA5Q0121251HA
- SEAT5Q0121251HA
- VW5Q0121251HA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 606645 skladem 7 ks | NISSENS |
2 284,80 Kč
1 888,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VAN WEZEL 03002415 vyprodáno | VAN WEZEL |
1 645,30 Kč
1 359,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) S3 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) S3 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) S3 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) S3 TFSI quattro (228kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) SQ2 TFSI quattro (221kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro (228kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS TFSI quattro (210kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 40 TFSI (145kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 45 TFSI (180kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 45 TFSI quattro (180kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS TFSI quattro (210kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS TFSI quattro (228kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 40 TFSI (145kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI (180kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI quattro (180kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra R (228kW)
- SEAT LEON (KL1, KLG) 2.0 TFSI (140kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 2.0 TFSI (140kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (206kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive (221kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive (180kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport (195kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S (228kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (213kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (213kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (228kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (228kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (221kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI Clubsport (221kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI R 4motion (235kW)



