Chladič, chlazení motoru NRF 550261
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:550261
- EAN:8718042391902
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 2 320,50 Kč / ks
- 2 807,80 Kč s DPH
- 97,09 € / 117,48 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 550261 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru a udržuje jeho provozní teplotu v optimálním rozmezí. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivá funkce chlazení, a jeho konstrukce vychází z původních parametrů pro zajištění bezproblémového provozu. Hlavním materiálem těla chladiče je hliník, který je v automobilovém průmyslu běžně využíván díky své vysoké tepelné vodivosti a odolnosti vůči korozi. Vnitřní struktura chladiče je tvořena pájenými Kühlrippen (hliníkovými lamelami), což umožňuje maximální přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu při průtoku vozidlem nebo při provozu ventilátoru. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány a odpovídají standardům pro dané typy vozů. Délka sítě činí 647 mm, šířka 430 mm a hloubka 26 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku vzduchu skrze mřížku chladiče. Pokud by rozměry neodpovídaly originálu, mohlo by dojít k problémům s montáží nebo snížení účinnosti chlazení. Tento chladič je dodáván včetně tesnění, což je důležité pro utěsnění spojů a zabránění úniku chladicí kapaliny. Přítomnost tesnění v balení usnadňuje montáž a snižuje riziko chyb při výměně, protože zákazník nemusí zvlášť shánět další komponenty pro správné utěsnění. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je kód NRF 550261 univerzálním označením, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla. Nesprávná volba může vést k přehřívání motoru nebo úniku chladicí kapaliny. Tento hliníkový chladič je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil plnou funkčnost chladicího systému. Jeho konstrukce s pájenými lamelami zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Pro správnou funkci je důležité při montáži dbát na čistotu chladicího systému a případně provést výměnu chladicí kapaliny, aby se zajistila optimální tepelná výměna. Výběr správného chladiče motoru je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost vozu. Tento model NRF 550261 představuje osvědčené řešení pro vozidla, která vyžadují náhradu původního dílu. Díky přesným rozměrům a použití kvalitního hliníku zůstává funkčnost chladicího systému zachována na úrovni originálu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte technickou dokumentací vozidla nebo se poraďte s odborníkem. Správně namontovaný chladič s dodaným tesněním zajistí, že váš motor bude pracovat v ideálních podmínkách a vyhnete se drahým opravám způsobeným přehříváním.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Délka sítě: 647 mm
- Šířka sítě: 430 mm
- Hloubka sítě: 26 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Obsah balení: s tesněním
Vlastnosti a vyhody
- Dodávka včetně tesnění pro snadnější a bezpečnější montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent
- Pájené hliníkové lamely (Kühlrippen) zajišťují efektivní přenos tepla a dlouhou životnost dílu
- Precizní rozměry sítě odpovídající originálním parametrům pro bezproblémovou instalaci
- Odolný hliníkový materiál poskytuje vysokou tepelnou vodivost a ochranu proti korozi
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte kompatibilitu dílu NRF 550261 s vaším vozidlem pomocí VIN čísla nebo porovnání s původním dílem. Při montáži použijte dodané tesnění a ujistěte se, že jsou všechny spoje utěsněny. Po výměně doplňte chladicí systém vhodnou chladicí kapalinou a proveďte kontrolu na případné úniky. Doporučujeme provést výměnu chladicí kapaliny pro zajištění optimální funkce nového chladiče.
- Hmotnost (kg):5,86
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:647
- Šířka sítě [mm]:430
- Hloubka sítě [mm]:26
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Záruka:Záruka 3 roky
- CITROËN1671896780
- CITROËN9838520180
- FIAT9838520180
- OPEL1637131880
- OPEL39192901
- OPEL9811401480
- OPEL9838520180
- PEUGEOT1637131880
- PEUGEOT1671896780
- PEUGEOT9811401480
- PEUGEOT9838520180
- VAUXHALL1637131880
- VAUXHALL39192901
- VAUXHALL9811401480
- VAUXHALL9838520180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 606342 skladem 3 ks | NISSENS |
2 724,20 Kč
2 251,40 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru HELLA 8MK 366 302-921 vyprodáno | HELLA |
3 291,50 Kč
2 720,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 2710 000P vyprodáno | MAHLE |
3 878,00 Kč
3 205,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.5 BlueHDi 130 (ECYHZJ, ECYHZR) (96kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.5 BlueHDi 75 (56kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.6 HDi 92 (68kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) ë-BERLINGO (100kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) ë-BERLINGO (100kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.5 BlueHDi 75 (55kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) ë-BERLINGO (100kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) ë-BERLINGO (100kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 Hybrid 136 (ARHPYJ) (100kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 PureTech 130 (ARHNSJ) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.5 BlueHDi 130 (ACYHZJ, ACYHZR) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 2.0 BlueHDi 180 (AJEHZR) (130kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) BlueHDi 100 (75kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) BlueHDi 130 (96kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) E-Doblo (100kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) E-Doblo (100kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) PureTech 110 (81kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) BlueHDi 100 (75kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) BlueHDi 130 (96kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) E-Doblo (100kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) E-Doblo (100kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) PureTech 110 (81kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNSL, FPHNSR) (96kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.5 Turbo D (FBYHZT, FBYHZJ) (96kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNSL, FRHNSR) (96kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.5 CDTi (FCYHZT, FCYHZJ) (96kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (81kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.5 Turbo D (75) (75kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.5 Turbo D (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo D (75) (88kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 2.0 D (75) (130kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 1.2 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 1.5 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 2.0 CDTI (75) (130kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) (85kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) BlueHDi 130 (MCYHZB) (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) BlueHDi 180 (MJEHZR) (130kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) 1.6 Hybrid 195 (FHDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) BlueHDi 130 (FBYHZL, FBYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 195 (FRDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 136 (FRHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.5 BlueHDi 130 (MCYHZJ, MCYHZR, MCYHZX) (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 BlueHDi 100 (MCBHYB) (73kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXH, MCBHXW) (85kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 BlueHDi 120 (MCBHZH, MCBHZW) (88kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 136 (MJAHVW) (100kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXW, MJAHXH, MJAHXN, MJAHXV, MJAHXG) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJAHWW) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJEHZW, MJEHZR, MJEHZP) (130kW)
- PEUGEOT 5008 II Van (MC_, MJ_) BlueHDi 130 (MCYHZW, MCYHZR, MCYHZJ) (96kW)
- PEUGEOT 5008 II Van (MC_, MJ_) BlueHDi 180 (MJEHZW) (130kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) (120kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) (130kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 (96kW)



