Chladič, chlazení motoru NRF 550049

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 550049, je klíčovou součástí chlazení motoru určenou pro náhradní výměnu v systémech, kde původní díl odpovídá kódu OE 1300338. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimální teplotní zóně a nedochází k jeho přehřívání. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je v moderní automobilové technice standardem pro jeho vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Jedná se o spolehlivý náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a obnovuje plnou funkčnost chladicího okruhu. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány tak, aby odpovídaly původnímu provedení. Celková délka sítě činí 665 mm, šířka je 388 mm a hloubka dosahuje 26 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení dílu v přední části vozidla a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Provedení chladiče je označeno jako Kühlrippen pájený, což znamená, že chladičové lamely jsou pájeny, což zajišťuje pevnou a těsnou konstrukci celého jádra. Tento typ výroby je běžný u hliníkových výměníků tepla a přispívá k dlouhé životnosti dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu OE 1300338, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. I když rozměry a typ materiálu odpovídají, vždy doporučujeme porovnat vizuální provedení a konektory s vaším původním dílem před montáží. Použití správného chladiče motoru je nezbytné pro prevenci vážných poškození motoru způsobených přehřátím. NRF je známý výrobce, který dodává díly s vysokou přesností, a model 550049 je přímou náhradou pro specifické aplikace. Montáž tohoto autodílu vyžaduje standardní postup demontáže starého chladiče, včetně vypuštění chladicí kapaliny a odpojení hadic. Je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození křehkých plastových dílů nebo hadic. Po instalaci nového chladiče je nutné systém důkladně naplnit chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci chladiva. Pravidelná kontrola stavu chladiče a jeho těsnosti je součástí běžné údržby vozidla. Tento hliníkový chladič s pájenými lamelami představuje funkční a trvanlivé řešení pro obnovení chladicího systému.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Délka sítě: 665 mm
• Šířka sítě: 388 mm
• Hloubka sítě: 26 mm
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Odpovídá OE číslu: 1300338
• Výrobce: NRF
• Kód dílu: 550049

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a správný průtok vzduchu
• Hliníková konstrukce s vysokou tepelnou vodivostí pro efektivní chlazení
• Pájené provedení (Kühlrippen) pro dlouhou životnost a těsnost
• Přímá náhrada původního dílu s kódem OE 1300338
• Spolehlivý výkon od ověřeného výrobce NRF

Poznamky k instalaci

Před montáží odpojte záporný pól baterie a vypusťte chladicí kapalinu. Opatrně odpojte hadice a elektrické konektory. Po instalaci nového chladiče důkladně naplňte systém chladicí kapalinou a proveďte kompletní odvzdušnění chladicího okruhu. Zkontrolujte těsnost všech spojů před uvedením motoru do chodu.