Chladič, chlazení motoru NRF 53968

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním kódem 53968, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro vozidla vybavená kombinovaným chlazením vody a oleje. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z motoru, čímž zajišťuje jeho optimální provozní teplotu a předchází přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Konstrukce radiátoru je založena na hliníkovém provedení, což je v moderní automobilce standardem pro dosažení vysoké tepelné vodivosti při zachování nízké hmotnosti celého systému. Zvláštností tohoto modelu je použití pájených Kühlrippen (chladicích lamel), které zvyšují povrchovou plochu pro výměnu tepla a zajišťují dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Rozměry dílu jsou přesně definovány: šířka činí 438 mm, výška 643 mm a tloušťka 40 mm, což odpovídá specifickým prostorovým požadavkům montážního prostoru v příslušných modelech vozů. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu NRF 53968, ale také podle typu chlazení ve vašem vozidle. Je důležité si uvědomit, že tento chladič je určen výhradně pro systémy s kombinovaným chlazením vody a oleje. Montáž nového dílu by měla provést kvalifikovaná osoba, která před instalací zkontroluje stav připojovacích hadic, těsnění a stav chladicí kapaliny. Správná instalace je základem pro bezproblémový chod motoru a dlouhou životnost celého chladicího okruhu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat původní OEM číslo s kódem 53968 nebo konzultovat technické parametry s odborníkem před objednáním. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento hliníkový radiátor od NRF přispívá k bezpečnosti jízdy a udržení výkonu motoru na požadované úrovni.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Typ chlazení: kombinované (voda/olej)
• Šířka: 438 mm
• Výška: 643 mm
• Tloušťka: 40 mm
• Provedení: pájené Kühlrippen
• Kód dílu: NRF 53968

Vlastnosti a vyhody

• Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi
• Pájené chladicí lamely (Kühlrippen) zvyšují efektivitu odvodu tepla
• Speciální provedení pro systémy s kombinovaným chlazením vody a oleje
• Přesné rozměry umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav
• Zajišťuje stabilní provozní teplotu motoru a předchází přehřívání

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče NRF 53968 je nutné kompletně vypustit starou chladicí kapalinu a zkontrolovat stav všech připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že vozidlo má systém kombinovaného chlazení vody a oleje, jinak díl nebude kompatibilní. Po montáži proveďte důkladné napuštění systému a odvětrání vzduchu, následně zkontrolujte těsnost všech spojů při studeném i horkém motoru.