Chladič, chlazení motoru NRF 53936

Informace o produktu

Tento hliníkový chladič od výrobce NRF, s výrobním označením 53936, slouží jako klíčová součást systému chlazení motoru pro vozidla vybavená kombinovaným chlazením vody a oleje. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z chladicího okruhu, čímž zajišťuje stabilní provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřívání. Konstrukce s pájenými chladicími žebry (Kühlrippen) zajišťuje vysokou pevnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: šířka činí 526 mm, výška 636 mm a tloušťka 38 mm, což odpovídá původním specifikacím pro dané typy vozů. Při výběru tohoto chladiče motoru je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o systémy s integrovaným chlazením oleje. Materiál, ze kterého je vyroben, je hliník, což je v moderní automobilce standard pro jeho vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Tento OEM kód 53936 je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována spolehlivost a přesné rozměry pro bezproblémovou montáž. Pokud plánujete výměnu stávajícího chladiče, doporučujeme před objednáním porovnat rozměry a typ připojení s vaším stávajícím dílem. Správně fungující systém chlazení je zásadní pro životnost motoru, proto je důležité zvolit originální nebo kvalitní náhradní díl, který splňuje všechny technické parametry. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení optimální teploty motoru a zajištění plynulého chodu celého vozu.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Provedení: pájené chladicí žebry (Kühlrippen)
• Šířka: 526 mm
• Výška: 636 mm
• Tloušťka: 38 mm
• Typ aplikace: vozidla s kombinovaným chlazením voda/olej
• Výrobce: NRF
• Kód dílu: 53936

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé chlazení motoru díky hliníkové konstrukci s vysokou tepelnou vodivostí
• Pájené žebry zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž do původních otvorů
• Optimalizováno pro systémy s kombinovaným chlazením vody a oleje

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče je nutné kompletně vyprázdnit stávající chladicí systém a zkontrolovat stav hadic a připojení. U vozidel s kombinovaným chlazením vody a oleje věnujte zvláštní pozornost správnému napojení olejových vedení, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození nového dílu. Po montáži proveďte důkladné napuštění systému chladicí kapalinou a odvětrání vzduchu, následně zkontrolujte těsnost všech spojů při studeném i horkém motoru.