Chladič, chlazení motoru NRF 53379

Informace o produktu

Tento hliníkový chladič s označením NRF 53379 je klíčovou součástí systému chlazení motoru, určenou pro vozidla vybavená kombinovaným chlazením vody a oleje. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při provozu spalovacího motoru, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty a prevenci přehřívání. Konstrukce radiátoru využívá pájené Kühlrippen (chladicí žebra), které jsou vyrobeny z hliníku, což zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: šířka činí 658 mm, výška 325 mm a tloušťka 25 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům v příslušných modelech vozů. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s typem chlazení; produkt je specificky navržen pro systémy, kde dochází k výměně tepla mezi chladicí kapalinou a olejem. Před instalací doporučujeme ověřit původní kód dílu nebo OEM číslo ve vašem vozidle, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Hliníková konstrukce umožňuje dlouhou životnost a spolehlivý chod motoru i v náročnějších podmínkách. Správně fungující chladič motoru je nezbytný pro udržení správné viskozity oleje a efektivitu celého chladicího okruhu. Pokud hledáte náhradu za poškozený nebo opotřebovaný radiátor, tento model představuje přímou náhradu s přesnými rozměry a materiálovým složením odpovídajícím původním specifikacím výrobce. Vždy se ujistěte, že váš vůz vyžaduje kombinovaný systém chlazení, protože nesprávná volba může vést k selhání chlazení oleje nebo vody. Tento radiátor je připraven k okamžité montáži a nahrazení stávajícího dílu v systému chlazení.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Typ chlazení: Kombinované (voda/olej)
• Šířka: 658 mm
• Výška: 325 mm
• Tloušťka: 25 mm
• Kód dílu: NRF 53379

Vlastnosti a vyhody

• Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost proti korozi pro dlouhou životnost.
• Speciální provedení pro systémy s kombinovaným chlazením vody a oleje zajišťuje správnou funkci celého chladicího okruhu.
• Pájené chladicí žebra (Kühlrippen) umožňují efektivní odvod tepla a udržení optimální provozní teploty motoru.
• Přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu usnadňují bezproblémovou montáž a zajišťují těsnost systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče NRF 53379 je nutné zcela vypustit starou chladicí kapalinu a olej z systému. Zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění, případně je vyměňte za nové. Ujistěte se, že vozidlo je vybaveno systémem kombinovaného chlazení vody a oleje, jinak díl nebude funkční. Po montáži proveďte důkladné vyplnění systému chladicí kapalinou a následné odvzdušnění podle návodu výrobce vozidla, aby nedošlo k vzniku vzduchových kapes.