Chladič, chlazení motoru NRF 52123

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:NRF
  • Katalogový kód:52123
  • EAN:8718042033680
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem 1 kus
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pátek 10.7.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pátek 10.7.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg pondělí 13.7.2026
Přepravní služba po SK do 10kg pondělí 13.7.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pátek 10.7.2026
Zásilkovna do 5kg po SK pondělí 13.7.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 9.7.2026
  • Vaše cena: 2 750,20  / ks
  •  3 327,70  s DPH
  • 115,07  / 139,23  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 52123 je klíčovou součástí systému chlazení, která zajišťuje efektivní odvod tepla z chladicího okruhu. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Hlavním materiálem použitého jádra je měď, která je v automobilovém průmyslu ceněna pro svou výbornou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Konstrukce radiátoru využívá technologii pájení chladičových ploutví (Kühlrippen), což přispívá k mechanické pevnosti a těsnosti celého systému. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: šířka činí 295 mm, výška 355 mm a tloušťka 32 mm. Tyto parametry jsou nezbytné pro správné uložení v motorovém prostoru a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Při výběru tohoto chladiče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o náhradu za originální díl s jiným kódem. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého chlazení motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a těsnění, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde původní radiátor vykazoval známky opotřebení, úniku nebo zanesení. Díky měděnému provedení a pájené konstrukci nabízí stabilní výkon při různých teplotních režimech. Je vhodné si před objednáním ověřit, zda rozměry odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle, protože i mírné odchylky v šířce nebo výšce mohou komplikovat montáž. Použití mědi jako hlavního materiálu zajišťuje, že chladič motoru efektivně přenáší teplo z chladicí kapaliny do okolního vzduchu, což pomáhá udržovat motor v optimální provozní teplotě. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, kde je požadována spolehlivost a dlouhodobá funkčnost bez nutnosti častých výměn. Při správné instalaci a pravidelné údržbě systému chlazení přispívá k prodloužení životnosti motoru a zajišťuje bezpečný provoz vozidla.

Technicke specifikace

  • Materiál: měď
  • Šířka: 295 mm
  • Výška: 355 mm
  • Tloušťka: 32 mm
  • Provedení: pájené ploutve (Kühlrippen)
  • Kód dílu: NRF 52123

Vlastnosti a vyhody

  • Vyrobeno z mědi pro vynikající tepelnou vodivost a odolnost
  • Pájená konstrukce ploutví zajišťuje vysokou mechanickou pevnost a těsnost
  • Přesné rozměry umožňují snadnou montáž a správné uložení v motorovém prostoru
  • Efektivní odvod tepla přispívá k udržování optimální provozní teploty motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti systému.

  • Sirka v mm:295
  • vyska ( v mm ):355
  • Materiál:měď
  • Tloušťka[mm]:32
  • Provedení chladiče:Kühlrippen pájený

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.