Chladič, chlazení motoru NRF 52119

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 52119, je klíčovou součástí chladicího systému určenou k udržení optimální provozní teploty motoru. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu ve vozidlech, kde je tento typ chladiče standardem. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalování paliva, čímž zabraňuje přehřívání motoru a zajišťuje jeho dlouhodobou spolehlivost. Konstrukce je založena na spolehlivém provedení s Kühlrippen (chladicími lamelami), které jsou pájené, což přispívá k mechanické pevnosti a odolnosti vůči vibracím a tepelným roztažnostem. Materiál použitý pro jádro chladiče je měď, která je v automobilovém průmyslu ceněna pro své vynikající tepelně-vodivé vlastnosti, umožňující rychlý přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu. Rozměry tohoto chladiče jsou přesně definovány, aby odpovídaly původnímu prostoru v motorovém prostoru. Šířka činí 330 mm, výška 270 mm a celková tloušťka je 32 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění dostatečného průtoku vzduchu skrze lamely. Pájené provedení s měděným jádrem zajišťuje, že díl je odolný vůči korozi a únavě materiálu, což je důležité pro bezpečnou funkci v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože rozměry a připojovací body se mohou u různých generací lišit. Kód NRF 52119 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného kusu. Montáž tohoto chladiče motoru vyžaduje standardní postup výměny chladicího systému, včetně vypuštění staré chladicí kapaliny, demontáže starého dílu a následného připojení hadic a ventilátoru. Je nutné dbát na pečlivé utěsnění všech spojů, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny. Před uvedením motoru do provozu je nezbytné systém naplnit novou kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a vést k přehřátí. Tento autodíl je navržen tak, aby po správné instalaci plnil svou funkci bez problémů a přispěl k plynulému chodu celého motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat rozměry a připojovací body s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla.

Technicke specifikace

• Materiál: měď
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Šířka: 330 mm
• Výška: 270 mm
• Tloušťka: 32 mm
• Kód dílu: NRF 52119

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká tepelná vodivost mědi zajišťuje efektivní chlazení motoru
• Pájené provedení s lamelami (Kühlrippen) poskytuje vysokou mechanickou odolnost
• Přesné rozměry umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav
• Spolehlivá náhrada původního dílu pro udržení optimální teploty motoru

Poznamky k instalaci

Při výměně je nutné vypustit chladicí kapalinu, demontovat starý chladič a pečlivě utěsnit všechny připojení hadic. Po instalaci nového dílu systém naplňte kapalinou a důkladně odvzdušněte, aby se předešlo přehřívání motoru.