Chladič, chlazení motoru NRF 52004
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:52004
- EAN:8718042032751
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 11 283,60 Kč / ks
- 13 653,20 Kč s DPH
- 472,12 € / 571,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 52004, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro udržení optimální provozní teploty motoru. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při spalování paliva, čímž přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivosti celého vozu. Výrobek je vyroben z mědi, materiálu, který je v automobilovém průmyslu ceněn pro svou výbornou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Konstrukce chladiče využívá technologii pájení Kühlrippen, což znamená, že chladičové lamely jsou pevně a trvale spojeny s jádrem, což zvyšuje mechanickou pevnost a zabraňuje úniku chladicí kapaliny v průběhu času. Hlavní rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž: šířka činí 655 mm, výška dosahuje 785 mm a tloušťka jádra je 77 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení dílu v přední části vozidla a pro zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Při výběru náhradního chladiče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo připojovacích hrdlech mohou způsobit problémy při instalaci. Kód NRF 52004 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje vyhledání správného dílu v katalogu. Montáž tohoto chladiče motoru vyžaduje pečlivou práci, včetně vypuštění staré chladicí kapaliny, demontáže starého dílu a následného připojení hadic a elektrických konektorů ventilátoru. Je důležité zkontrolovat stav všech připojovacích prvků a případně je vyměnit za nové, aby se předešlo únikům. Po namontování je nezbytné systém vyplnit novou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se zajistila správná cirkulace. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento měděný model, je zárukou, že chladicí systém bude fungovat bez poruch i při vyšších teplotách okolí nebo při intenzivní jízdě. Správně fungující chladič je nezbytností pro prevenci přehřívání motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný díl, s důrazem na přesné rozměry a ověřenou konstrukci.
Technicke specifikace
- Materiál: měď
- Šířka: 655 mm
- Výška: 785 mm
- Tloušťka: 77 mm
- Provedení: pájený (Kühlrippen)
- Kód výrobce: NRF 52004
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká tepelná vodivost mědi zajišťuje efektivní chlazení motoru i při náročných podmínkách.
- Pájená konstrukce (Kühlrippen) poskytuje vysokou mechanickou odolnost a dlouhou životnost dílu.
- Přesné rozměry (655 x 785 x 77 mm) umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v motorovém prostoru.
- Spolehlivý náhradní díl s kódem NRF 52004 pro zajištění optimální funkce chladicího systému.
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné vypustit chladicí kapalinu a demontovat stávající chladič. Při montáži nového dílu NRF 52004 zkontrolujte stav všech hadic a připojení. Po namontování systém naplňte novou chladicí kapalinou a důkladně odvzdušněte, aby se předešlo přehřívání motoru. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla.
- Sirka v mm:655
- vyska ( v mm ):785
- Materiál:měď
- Tloušťka[mm]:77
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- IVECO93155948
- AVA Clever ChoiceIV2011
- HELLA8MK376709571
- VALEO730841
- IVECO TURBOSTAR 190-36 (265kW)
- IVECO TURBOSTAR 190-36 (277kW)
- IVECO TURBOSTAR 190-36 P (277kW)
- IVECO TURBOSTAR 190-36 P (265kW)
- IVECO TURBOSTAR 190-36 T (265kW)
- IVECO TURBOSTAR 190-36 T (277kW)
- IVECO TURBOTECH 190-32 (234kW)
- IVECO TURBOTECH 190-32 T (234kW)
- IVECO TURBOTECH 190-36 (277kW)
- IVECO TURBOTECH 190-36 T (277kW)
- IVECO TURBOTECH 220-36 PT (277kW)
- IVECO TURBOTECH 240-36 P (277kW)



