Chladič, chlazení motoru NRF 519586
- Kategorie: Chladic topeni/prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:519586
- EAN:8718042048134
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 4 538,30 Kč / ks
- 5 491,30 Kč s DPH
- 189,89 € / 229,76 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 519586, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru, kde je vyžadována vysoká účinnost odvodu tepla. Jedná se o moderní konstrukci, která kombinuje hliníkové jádro s plastovými bočními nádržemi, což zajišťuje optimální poměr mezi odolností a hmotností. Klíčovým rysem tohoto dílu je provedení bez rámu, což znamená, že je určen pro přímou montáž do původních držáků vozidla bez nutnosti dodatečných úprav rámu chladiče. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: celková šířka činí 648,4 mm, výška dosahuje 905 mm a tloušťka jádra je 56 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapadnutí do motorového prostoru a zajištění dostatečného průtoku vzduchu pro efektivní chlazení motoru. Konstrukce využívá technologii pájení chladičových lamel (Kühlrippen), což je standardní postup pro zajištění těsnosti a dlouhé životnosti výměníku tepla. Materiálové složení, tedy hliník v kombinaci s umělou hmotou, je běžné u moderních chladičů, protože hliník rychle přenáší teplo, zatímco plastové části snižují celkovou hmotnost a korozní riziko. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. I když jsou rozměry a kód NRF 519586 přesné, vždy doporučujeme porovnat tento díl s původním zařízením ve vozidle, abyste předešli případným neshodám v montážních otvorech nebo připojeních hadic. Použití originálního nebo kvalitního náhradního chladiče je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají funkční a cenově dostupné řešení pro obnovu chladicího systému. Správná instalace zajistí, že motor bude pracovat v optimální teplotní zóně, což pozitivně ovlivní spotřebu paliva i celkový výkon vozu. Před objednáním si vždy zkontrolujte, zda je váš stávající chladič také provedení bez rámu, aby nedošlo k nechtěnému nesouladu při montáži.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 519586
- Materiál: Hliník a umělá hmota
- Provedení: Bez rámu
- Šířka: 648,4 mm
- Výška: 905 mm
- Tloušťka: 56 mm
- Technologie: Pájené chladičové lamely (Kühlrippen)
Vlastnosti a vyhody
- Konstrukce bez rámu umožňuje přímou montáž do původních držáků vozu
- Kombinace hliníku a plastu zajišťuje efektivní odvod tepla při nízké hmotnosti
- Pájené provedení lamel garantuje těsnost a dlouhodobou spolehlivost
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémové zapadnutí do motorového prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Zkontrolujte, zda je původní chladič rovněž provedení bez rámu. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy, nechte motor vychladnout a odpojte chladicí systém. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a doplňte chladicí kapalinu podle specifikací výrobce.
- Sirka v mm:648,4
- vyska ( v mm ):905
- Doplňující výrobek/info 2:bez ramu
- Materiál:hliník, umělá hmota
- Tloušťka[mm]:56
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 509586 na dotaz | NRF |
6 406,60 Kč
5 294,70 Kč bez DPH
|
- DAF 85 FA 85.330 (242kW)
- DAF 85 FA 85.360 (268kW)
- DAF 85 FA 85.400 (295kW)
- DAF 85 FAD 85.330 (242kW)
- DAF 85 FAD 85.360 (268kW)
- DAF 85 FAD 85.400 (295kW)
- DAF 85 FAR 85.330,FAS 85.330 (242kW)
- DAF 85 FAR 85.360,FAS 85.360 (268kW)
- DAF 85 FAR 85.400,FAS 85.400 (295kW)
- DAF 85 FAT 85.330 (242kW)
- DAF 85 FAT 85.360 (268kW)
- DAF 85 FAT 85.400 (295kW)
- DAF 85 FT 85.330 (242kW)
- DAF 85 FT 85.360 (268kW)
- DAF 85 FT 85.400 (295kW)
- DAF 85 FTG 85.330 (242kW)
- DAF 85 FTG 85.360 (268kW)
- DAF 85 FTG 85.400 (295kW)
- DAF 85 FTT 85.330 (242kW)
- DAF 85 FTT 85.360 (268kW)
- DAF 85 FTT 85.400 (295kW)



