Chladič, chlazení motoru NRF 519577X

Informace o produktu

Tento chladič motoru s označením NRF 519577X je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro vozidla vybavená kombinovaným chlazením vody a oleje. Výrobek je vyroben z hliníku, což zajišťuje efektivní přenos tepla a odolnost vůči korozi v náročných provozních podmínkách. Díky konstrukci s pájenými chladičovými žebry (Kühlrippen) dosahuje vysoké účinnosti při odvodu tepla z motoru, což je nezbytné pro udržení optimální provozní teploty a prevenci přehřívání. Rozměry sítě, které činí 952 mm v délce, 816 mm v šířce a 42 mm v hloubce, odpovídají přesným specifikacím pro dané typy automobilů. Tento autodíl je dodáván včetně ramene, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení v karoserii vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože existence verze s kombinovaným chlazením vody a oleje je specifická a vyžaduje přesné shodné provedení. Nesprávná volba může vést k nefunkčnosti systému chlazení oleje a následnému poškození motoru. Použití tohoto chladiče je vhodné pro obnovu původních parametrů chladicího systému a zajištění dlouhodobé spolehlivosti vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a těsnění, aby byla zajištěna těsnost celého okruhu. Tento produkt představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované nebo poškozené originální díly a pomáhá udržet motor v chladu i při vyšších zátěžích.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Provedení: pájené chladičové žebry (Kühlrippen)
• Délka sítě: 952 mm
• Šířka sítě: 816 mm
• Hloubka sítě: 42 mm
• Typ chlazení: kombinované (voda/olej)
• Dodávka: včetně ramene

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky hliníkové konstrukci a pájeným žebřím
• Kompatibilita s vozidly vybavenými systémem kombinovaného chlazení vody a oleje
• Kompletní dodávka včetně ramene pro zjednodušení montáže
• Přesné rozměry zajišťující bezproblémové nasazení do původního prostoru

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče motoru NRF 519577X je nutné kompletně vypustit chladicí kapalinu a olej z příslušných okruhů. Zkontrolujte stav přívodních hadic a vyměňte poškozené těsnění. Ujistěte se, že vozidlo má systém kombinovaného chlazení, protože tento díl není univerzální. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a olej, odvzdušněte systém a proveďte kontrolu těsnosti při studeném i zahřátém motoru.