Chladič, chlazení motoru NRF 509567X

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce NRF, označený kódem 509567X, je klíčovou součástí systému chlazení určenou pro náhradní výměnu v automobilech, kde je vyžadována spolehlivost a přesné rozměry. Jedná se o autodíl s integrovaným ramenem, což je důležitá konstrukční vlastnost zajišťující správné uložení a stabilitu dílu v karoserii vozidla. Hlavním materiálem těla chladiče je hliník, který je v moderní automobilové technice standardem díky své schopnosti efektivně odvádět teplo a odolávat korozi. Konstrukce využívá pájené Kühlrippen (chladicí lamely), které zajišťují maximální plochu pro výměnu tepla mezi chladicí kapalinou a okolním vzduchem. Tento typ provedení je běžný u výkonných motorů, kde je potřeba udržovat optimální provozní teplotu i při vyšším zatížení. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: délka sítě činí 800 mm, šířka 773 mm a hloubka 42 mm. Tyto parametry jsou kritické pro úspěšnou montáž, proto je nutné před objednáním ověřit shodu s původním dílem ve vašem vozidle. Pro identifikaci kompatibility slouží také odkaz na originální číslo (OE) 41008464. Pokud hledáte kód dílu pro vyhledávání v katalogu, NRF 509567X je primární referenční označení. Je důležité zdůraznit, že tento chladič není univerzální, ale je navržen pro specifické modely vozů, kde odpovídá původnímu provedení. Při výměně je třeba dbát na to, aby byl starý díl kompletně vyčištěn a systém správně napuštěn chladicí kapalinou. Hliníková konstrukce vyžaduje při manipulaci opatrnost, aby nedošlo k poškození jemných lamel. Správně namontovaný chladič motoru přispívá k dlouhé životnosti motoru a zabraňuje přehřívání, což je zásadní pro bezpečnost jízdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav hadic a čerpadla, protože i nový autodíl nefunguje správně, pokud je systém kontaminován nebo poškozen jinde. Tento produkt představuje přímou náhradu pro originální díl s označením 41008464, což usnadňuje výběr správného komponentu bez nutnosti složitých technických znalostí. Vždy si ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo přesného kódu dílu, abyste předešli nevhodnému nákupu. Použití chladiče s ramem zjednodušuje montáž, protože rameno slouží jako nosný prvek, který snižuje riziko vibrací a poškození při jízdě. Hliníkový materiál zajišťuje nejen lehkost, ale i rychlou reakci na změny teploty, což je pro moderní motory s úzkými teplotními tolerancemi nezbytné. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a novou chladicí kapalinu. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení motoru v chladu a chtějí se vyhnout drahým opravám způsobeným přehřátím. Kód NRF 509567X je mezinárodně uznávaným označením, které usnadňuje identifikaci v různých e-shopech a dílnách. Při výběru chladiče je vždy lepší sáhnout po ověřeném výrobci, který garantuje přesné rozměry a kvalitu pájení, jako je tomu u tohoto modelu. Nezapomeňte, že správná funkce chlazení je podmínkou pro efektivní spalování a výkon motoru, proto investice do kvalitního autodílu se vždy vyplatí.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Délka sítě: 800 mm
• Šířka sítě: 773 mm
• Hloubka sítě: 42 mm
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Doplňující výbava: s ramem
• Odkaz na OE číslo: 41008464
• Kód výrobce: NRF 509567X

Vlastnosti a vyhody

• Hliníková konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a odolnost vůči korozi
• Integrované rameno usnadňuje montáž a zajišťuje stabilní uložení dílu
• Pájené chladicí lamely (Kühlrippen) zvyšují účinnost výměny tepla
• Přesné rozměry odpovídají originálnímu provedení pro bezproblémovou výměnu
• Kompatibilita s OE číslem 41008464 umožňuje snadnou identifikaci vhodného dílu

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče důkladně vyčistěte systém chlazení a zkontrolujte stav všech hadic a spojů. Ujistěte se, že integrované rameno přesně zapadá do montážních otvorů v karoserii. Po namontování doplňte systém novou chladicí kapalinou a proveďte odvzdušnění podle manuálu výrobce vozidla. Ověřte těsnost všech spojů před uvedením motoru do chodu.