Chladič, chlazení motoru NRF 50548

Informace o produktu

Tento hliníkový chladič od výrobce NRF, s výrobním označením 50548, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla z chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřívání. Konstrukce je založena na pájených hliníkových pláštích s měděnými nebo hliníkovými lamelami, což je standardní řešení pro moderní vozidla, kde je kladen důraz na lehkost a odolnost vůči korozi. Rozměry tohoto chladiče motoru jsou přesně definovány: šířka činí 478 mm, výška 300 mm a celková tloušťka dosahuje 44 mm. Tyto parametry jsou klíčové pro správné zabudování do přední části vozu a zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Provedení s pájenými chlazicími ploutvemi (Kühlrippen) zaručuje pevnou konstrukci a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozidla, ale také porovnat rozměry a typ připojení s vaším původním dílem. Kód NRF 50548 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správné varianty v katalogu. Instalace tohoto náhradního chladiče vyžaduje standardní postup demontáže starého dílu, včetně vypuštění chladicí kapaliny a odpojení hadic. Před montáží nového dílu je nutné zkontrolovat stav přívodních a odvodních hadic a případně je vyměnit, aby nedošlo k úniku kapaliny. Po namontování je nezbytné systém naplnit novou chladicí kapalinou a provést důkladné odvzdušnění, aby se zajistila správná cirkulace a funkce termostatu. Tento hliníkový výměník tepla je navržena tak, aby splňovala požadavky na moderní chlazení a poskytovala jistotu při každé jízdě.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Šířka: 478 mm
• Výška: 300 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Provedení: pájené ploutve (Kühlrippen)
• Označení výrobce: NRF 50548

Vlastnosti a vyhody

• Hliníková konstrukce zajišťuje nízkou hmotnost a dobrou odolnost vůči korozi
• Pájené ploutve umožňují efektivní přenos tepla a dlouhou životnost dílu
• Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž do původních úchytů
• Spolehlivá ochrana motoru před přehříváním při běžném i náročném provozu

Poznamky k instalaci

Před instalací nového chladiče je nutné kompletně vypustit starou chladicí kapalinu a demontovat připojené hadice. Po namontování dílu NRF 50548 zkontrolujte těsnost všech spojů, naplňte systém novou kapalinou a důkladně odvzdušněte, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit chlazení motoru.