Chladič, chlazení motoru NRF 50478
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:50478
- EAN:8718042178190
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 715,40 Kč / ks
- 2 075,60 Kč s DPH
- 71,77 € / 86,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento hliníkový chladič s označením NRF 50478 je klíčovou součástí systému chlazení motoru, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při provozu spalovacího motoru. Jako náhradní díl nahrazuje původní komponentu a je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavním úkolem tohoto autodílu je ochlazovat chladicí kapalinu cirkulující v motoru, čímž předchází přehřívání a zajišťuje optimální pracovní teplotu motoru po celou dobu jeho životnosti. Konstrukce využívá pájené Kühlrippen (chladicí žebra), která zvyšují plochu pro výměnu tepla a umožňují rychlé ochlazování proudící kapaliny. Rozměry tohoto modelu jsou přesně definovány: šířka činí 378 mm, výška dosahuje 634 mm a tloušťka je 18 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům pro dané typy vozů. Materiálové provedení z hliníku přispívá k nízké hmotnosti a dobré tepelné vodivosti, což jsou vlastnosti, na které je u moderních chladičů kladen důraz. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu NRF 50478 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Montáž nového chladiče vyžaduje pečlivé dodržení postupu, včetně vypuštění staré chladicí kapaliny, demontáže starého dílu a následného napuštění systému novou tekutinou. Je nezbytné zkontrolovat těsnost všech připojení a provést kontrolu na případné úniky po prvním zahřátí motoru. Tento chladič motoru je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu, která obnoví původní výkon chlazení a zajistí bezpečný provoz vozu. Správně fungující chlazení je základem pro dlouhou životnost motoru, proto je výměna opotřebovaného dílu za kvalitní hliníkový model s pájenými žebry klíčovým krokem při údržbě vozidla. Vždy doporučujeme před instalací vizuálně zkontrolovat stav přívodních hadic a termostatu, aby byl zajištěn bezproblémový chod celého systému.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 378 mm
- Výška: 634 mm
- Tloušťka: 18 mm
- Provedení: pájené Kühlrippen
- Kód dílu: NRF 50478
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla díky pájeným hliníkovým žebřím (Kühlrippen)
- Nízká hmotnost a vysoká tepelná vodivost materiálu
- Přesné rozměry zajišťující přímou montáž bez úprav
- Spolehlivá náhrada pro obnovení optimální teploty motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací vypusťte chladicí kapalinu a odpojte přívodní hadice. Zkontrolujte stav těsnění a hadic. Po namontování nového chladiče NRF 50478 naplňte systém kapalinou, odvzdušněte a proveďte kontrolu na úniky po zahřátí motoru.
- Hmotnost (kg):3,86
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:634
- Šířka sítě [mm]:378
- Hloubka sítě [mm]:18
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 779 000P skladem 2 ks | MAHLE |
5 517,80 Kč
4 560,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 65614 skladem 2 ks | NISSENS |
2 946,40 Kč
2 435,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru HELLA 8MK 366 304-071 vyprodáno | HELLA |
3 170,80 Kč
2 620,50 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VALEO 701548 vyprodáno | VALEO |
3 839,40 Kč
3 173,10 Kč bez DPH
|
- VOLVO C30 (533) 2.4 i (125kW)
- VOLVO C30 (533) D3 (110kW)
- VOLVO C30 (533) D4 (130kW)
- VOLVO C30 (533) D5 (132kW)
- VOLVO C30 (533) D5 (120kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (162kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.4 (103kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.4 D (120kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.4 i (125kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) D3 (110kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) D4 (130kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) D5 (132kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (162kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.4 (125kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.4 (103kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.4 CDI (120kW)
- VOLVO S40 II (544) D3 (110kW)
- VOLVO S40 II (544) D4 (130kW)
- VOLVO S40 II (544) D5 (132kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (162kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (162kW)
- VOLVO V50 (545) 2.4 (103kW)
- VOLVO V50 (545) 2.4 (125kW)
- VOLVO V50 (545) 2.4 Tdi (120kW)
- VOLVO V50 (545) D3 (110kW)
- VOLVO V50 (545) D4 (130kW)
- VOLVO V50 (545) D5 (132kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (162kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (162kW)



