Chladič, chlazení motoru NRF 50466
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:50466
- EAN:8718042031167
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 27.8.2026 |
- Vaše cena: 1 482,60 Kč / ks
- 1 794,00 Kč s DPH
- 62,03 € / 75,06 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce NRF, s výrobním označením 50466, je klíčovou součástí chladicího systému určenou k udržování optimální pracovní teploty motoru. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, což je nezbytné pro dlouhou životnost a spolehlivost celého pohonu. Výrobek je vyroben z hliníku, materiálu, který je v moderní automobilové technice standardem díky své vysoké tepelné vodivosti a odolnosti vůči korozi. Konstrukce radiátoru využívá technologii pájení Kühlrippen (chladicích lamel), což zaručuje pevné spojení jednotlivých částí a zabraňuje úniku chladicí kapaliny i při náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž do předepsaných prostorů pod kapotou. Celková šířka činí 380 mm, výška dosahuje 688 mm a tloušťka těla chladiče je 32 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci proudění vzduchu a zabudování do rámu vozu. Při výběru náhradního chladiče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, a to nejen podle kódu dílu 50466, ale i podle výrobního roku a typu karoserie. Nesprávně zvolený rozměr může vést k problémům s montáží nebo k nedostatečnému chlazení. Funkce tohoto chladiče spočívá v cirkulaci chladicí kapaliny, která přivádí teplo z motoru do jádra radiátoru, kde je odváděno do okolního vzduchu. Efektivita tohoto procesu přímo závisí na čistotě povrchu a integritě pájených spojů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od NRF, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje stabilní provoz motoru i v letních vedrech či při dlouhých jízdách. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí chladicího systému, včetně hadic a termostatu, aby byl zajištěn bezchybný chod celého systému. Tento hliníkový chladič představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chladicího systému vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 380 mm
- Výška: 688 mm
- Tloušťka: 32 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Kód dílu: NRF 50466
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé chlazení motoru díky efektivní konstrukci z hliníku
- Pájené provedení Kühlrippen zajišťuje dlouhou životnost a těsnost
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž do původních úchytů
- Optimální odvod tepla pro stabilní provoz motoru v různých podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče je nutné vypustit starou chladicí kapalinu a zkontrolovat stav přívodních a odvodních hadic. Ujistěte se, že rozměry 380 x 688 x 32 mm odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle. Po namontování doplňte systém novou chladicí kapalinou a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.
- Hmotnost (kg):5,26
- Materiál:hliník
- pro OE cislo:9648770980
- Délka sítě [mm]:688
- Šířka sítě [mm]:380
- Hloubka sítě [mm]:32
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- CITROËN1330K3
- CITROËN9648770980
- PEUGEOT1330K3
- PEUGEOT9648770980
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 636013 skladem 3 ks | NISSENS |
2 258,70 Kč
1 866,70 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 800 000S vyprodáno | MAHLE |
2 685,60 Kč
2 219,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)



