Chladič, chlazení motoru NRF 50442
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:50442
- EAN:8718042031037
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 694,90 Kč / ks
- 2 050,80 Kč s DPH
- 70,92 € / 85,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento hliníkový chladič od výrobce NRF, s výrobním označením 50442, je klíčovou součástí systému chlazení motoru, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu. Jako náhradní díl pro vozidla s odpovídajícími parametry slouží k udržení optimální provozní teploty motoru, čímž předchází přehřívání a prodlužuje životnost celého pohonného ústrojí. Konstrukce je založena na pájených hliníkových pláštích a chladičových lamelách, což zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: šířka činí 380 mm, výška 688 mm a tloušťka 32 mm, což jsou kritická data pro ověření montážní vhodnosti ve vašem vozidle. Provedení s pájenými žebry (Kühlrippen) zaručuje pevnost spoje a dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Při výběru autodílu pro výměnu je nezbytné porovnat uvedené rozměry a typ připojení s původním zařízením ve vašem automobilu. Kód NRF 50442 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného komponentu v katalogu. Hliníková konstrukce je lehká a zároveň odolná, což přispívá k celkové úspoře hmotnosti vozu. Správná funkce chladiče je zásadní pro výkon motoru, spotřebu paliva i emise. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a termostatu, abyste zajistili bezchybný chod celého systému. Tento náhradní chladič je navržen tak, aby splňoval požadavky na moderní chlazení a poskytoval spolehlivou ochranu motoru před tepelným stresem. Vždy si před objednáním ověřte kompatibilitu podle VIN čísla nebo přesného modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. Použití originálního kódu NRF 50442 vám pomůže rychle najít správný díl bez nutnosti složitých měření, pokud odpovídá vašemu původnímu zařízení.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 380 mm
- Výška: 688 mm
- Tloušťka: 32 mm
- Provedení: pájené žebry (Kühlrippen)
- Kód výrobce: NRF 50442
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi
- Pájené provedení chladičových lamel garantuje pevnost a dlouhou životnost dílu
- Přesné rozměry umožňují snadnou identifikaci a montáž do původních poloh
- Efektivní odvod tepla přispívá k optimálnímu výkonu motoru a nižší spotřebě paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče NRF 50442 je nutné kompletně vypustit chladicí kapalinu a demontovat starý díl. Zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění, případně je vyměňte za nové. Po namontování nového hliníkového chladiče s rozměry 380x688x32 mm doplňte chladicí systém kapalinou a proveďte odvzdušnění. Ujistěte se, že jsou všechny spoje těsné a že nedochází k únikům před uvedením motoru do chodu.
- Hmotnost (kg):5,31
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:688
- Šířka sítě [mm]:380
- Hloubka sítě [mm]:32
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- CITROËN1330Q9
- CITROËN133369
- CITROËN9654674480
- FIAT9654674480
- LANCIA9654674480
- PEUGEOT1330Q9
- PEUGEOT133369
- PEUGEOT9654674480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 636003 skladem 3 ks | NISSENS |
2 263,70 Kč
1 870,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 802 000S vyprodáno | MAHLE |
2 697,40 Kč
2 229,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (120kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 D Multijet (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD (120kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... (125kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (125kW)



