Chladič, chlazení motoru NRF 50435
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:50435
- EAN:8718042030962
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 1 138,30 Kč / ks
- 1 377,30 Kč s DPH
- 47,63 € / 57,63 € s DPH
Informace o produktu
Tento hliníkový chladič od výrobce NRF, s výrobním označením 50435, je klíčovou součástí systému chlazení motoru, která zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při spalování paliva. Chladič je konstruován tak, aby udržoval provozní teplotu motoru v optimálním rozmezí, čímž přispívá k jeho dlouhé životnosti a spolehlivému chodu. Hlavním materiálem tělesa je hliník, který je známý svou dobrou tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi, což je u moderních motorů nezbytné. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: šířka činí 380 mm, výška 538 mm a tloušťka 26 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do stávajícího prostoru motorového prostoru a pro zajištění dostatečného průtoku chladicí kapaliny. Provedení s pájenými žebry (Kühlrippen) zaručuje pevnou konstrukci a těsnost celého systému, což minimalizuje riziko úniku chladiva. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností. Tento autodíl je vhodnou náhradou pro originální díly, pokud odpovídá specifikacím vašeho vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a termostatu, aby byl systém chlazení plně funkční. Správně namontovaný chladič motoru zabraňuje přehřívání, což je častou příčinou vážných poruch motoru. Pokud hledáte spolehlivou náhradu s ověřenými rozměry, tento model od NRF představuje osvědčené řešení. Vždy si před objednáním ověřte, zda kód 50435 odpovídá vašemu stávajícímu dílu nebo specifikacím vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Kvalitní hliníková konstrukce zajišťuje, že díl vydrží dlouhodobé zatížení a výkyvy teplot, které jsou v motorovém prostoru běžné.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Šířka: 380 mm
- Výška: 538 mm
- Tloušťka: 26 mm
- Provedení: pájené žebry (Kühlrippen)
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 50435
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi pro dlouhou životnost.
- Pájené provedení s žebry (Kühlrippen) garantuje těsnost a mechanickou pevnost celého systému chlazení.
- Přesné rozměry (380 x 538 x 26 mm) umožňují bezproblémovou montáž do původních prostor motorového prostoru.
- Spolehlivý odvod tepla chrání motor před přehříváním a snižuje riziko vážných mechanických poruch.
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče zkontrolujte stav všech přívodních hadic a těsnění. Ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu. Po montáži je nutné systém naplnit chladicí kapalinou a provést odvzdušnění podle návodu výrobce vozidla, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes.
- Hmotnost (kg):3,69
- Materiál:hliník
- Délka sítě [mm]:538
- Šířka sítě [mm]:380
- Hloubka sítě [mm]:26
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- CITROËN1330J9
- CITROËN1330V3
- CITROËN133340
- CITROËN133394
- CITROËN9646525480
- PEUGEOT1330J9
- PEUGEOT1330V3
- PEUGEOT133340
- PEUGEOT133394
- PEUGEOT9646525480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 63605A skladem 3 ks | NISSENS |
1 639,50 Kč
1 355,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru DENSO DRM21056 vyprodáno | DENSO |
1 655,40 Kč
1 368,10 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 1144 000P vyprodáno | MAHLE |
2 289,30 Kč
1 892,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 1144 000S vyprodáno | MAHLE |
1 662,40 Kč
1 373,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi (85kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)


