Chladič, chlazení motoru NRF 50426

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:NRF
  • Katalogový kód:50426
  • EAN:8718042030887
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 3 497,40  / ks
  •  4 231,90  s DPH
  • 146,33  / 177,07  s DPH

Informace o produktu

Tento chladič motoru s výrobním označením NRF 50426 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje efektivní odvod tepla z motoru a udržuje jeho provozní teplotu v optimálním rozmezí. Jako náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost chladicího okruhu. Výrobek je vyroben z mědi, což je materiál známý svou vynikající tepelnou vodivostí a odolností vůči korozi, což přispívá k dlouhé životnosti dílu i v náročných provozních podmínkách. Konstrukce s Kühlrippen (chladicími žebry) a pájeným provedením zaručuje pevnost spoje a těsnost celého systému, což je zásadní pro prevenci úniků chladicí kapaliny. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány rozměry, které odpovídají standardům pro dané typy vozidel. Celková výška činí 612 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v motorovém prostoru. Šířka měří 178 mm a tloušťka je 19 mm. Tyto rozměry musí odpovídat původnímu dílu, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k narušení proudění vzduchu. Pájená konstrukce zajišťuje, že jednotlivé části jsou trvale spojeny, což minimalizuje riziko únavy materiálu při tepelných výkyvech. Při výběru tohoto chladiče je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když kód NRF 50426 slouží jako hlavní identifikátor, vždy doporučujeme porovnat rozměry a tvar připojení s původním dílem ve vašem autě. Správná instalace je nezbytná pro bezpečný chod motoru. Pokud jsou rozměry nesprávné, může dojít k přehřívání motoru nebo k poškození dalších součástí chladicího systému. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení výkonu chladicího systému, zejména pokud je původní chladič poškozen, ucpán nebo netěsní. Využití mědi v konstrukci umožňuje rychlý přenos tepla z chladicí kapaliny do okolního vzduchu, což je důležité zejména při jízdě v horkém počasí nebo při těžkém zatížení motoru. Pájené provedení s chladicími žebry zajišťuje maximální plochu pro výměnu tepla. Při montáži je nutné dbát na pečlivé čištění připojovacích ploch a správné dotažení spojů, aby byla zajištěna těsnost celého systému. Tento chladič motoru je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na spolehlivost a dlouhodobou funkčnost chladicího okruhu.

Technicke specifikace

  • Materiál: měď
  • Provedení: Kühlrippen pájený
  • Šířka: 178 mm
  • Výška: 612 mm
  • Tloušťka: 19 mm
  • Kód dílu: NRF 50426

Vlastnosti a vyhody

  • Vyrobeno z mědi pro vynikající tepelnou vodivost a dlouhou životnost
  • Pájená konstrukce s chladicími žebry zajišťuje pevnost a těsnost systému
  • Přesné rozměry umožňují snadnou montáž a správnou funkci chladicího okruhu
  • Efektivní odvod tepla chrání motor před přehříváním v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda rozměry nového chladiče odpovídají původnímu dílu. Při montáži pečlivě očistěte připojovací plochy a zajistěte správné dotažení spojů pro zajištění těsnosti. Po výměně doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky.

  • Sirka v mm:178
  • vyska ( v mm ):612
  • Materiál:měď
  • Tloušťka[mm]:19
  • Provedení chladiče:Kühlrippen pájený

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.