Chladič, chlazení motoru NISSENS 67729

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce Nissens, s výrobním číslem 67729, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro efektivní odvod tepla z motoru. Hlavní část výměníku tepla je vyrobena z hliníku, který zajišťuje vysokou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi, zatímco nádrže na obou stranách jsou vyrobeny z pevné umělé hmoty. Konstrukce je realizována jako pájený chladič s hliníkovými lamelami, což je moderní a spolehlivý způsob výroby, který zaručuje dlouhou životnost a stabilitu při provozu. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: celková šířka činí 698 mm, délka 350 mm a hloubka 26 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům v příslušných vozidlech. Důležité je věnovat pozornost rozměrům připojení; vstupní vpust má průměr 28,5 mm a výstupní odtok 38 mm, což je nutné zkontrolovat při montáži pro zajištění těsnosti a správného průtoku chladicí kapaliny. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zohlednit jeho specifické provedení. Produkt je dodáván s integrovaným krytem uzávěru, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci tlakového uzávěru systému. Na druhou stranu je důležité si uvědomit, že tento chladič je dodáván bez vyrovnávací nádrže, která je u některých vozů součástí původního systému, a proto může být nutné ji převést ze starého dílu nebo ji dokoupit zvlášť. Dále je třeba věnovat pozornost tomu, že u tohoto modelu není součástí dodávky těsnění pro chladič oleje, pokud je ve vozidle integrován přímo do chladiče motoru. Pokud vaše vozidlo vyžaduje těsnění pro tento přívod, je nutné ho zajistit samostatně. Materiál nádrží z umělé hmoty je odolný vůči vibracím a chemickému působení chladicí kapaliny, ale při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k mechanickému poškození plastových částí. Pro správnou funkci celého chladicího systému je klíčové ověřit kompatibilitu tohoto chladiče Nissens 67729 s vaším konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry a připojení přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo původního dílu s novým náhradním dílem před zakoupením. Nesprávná montáž nebo použití dílu, který neodpovídá přesně specifikacím vozidla, může vést k přehřívání motoru nebo úniku chladicí kapaliny. Tento výrobek je navržen tak, aby nahradil původní díl s maximální možnou přesností, včetně správného umístění upevňovacích bodů a připojovacích hrdel. Při výměně doporučujeme provést kompletní proplach chladicího systému a doplnit novou chladicí kapalinu, aby se zajistila optimální tepelná výměna a ochrana proti korozi uvnitř nového hliníkového chladiče. Dodržování těchto postupů zajistí, že váš motor bude pracovat v ideálních teplotních podmínkách a prodlouží se životnost celého chladicího okruhu.

Technicke specifikace

• Materiál lamel: hliník
• Materiál nádrží: umělá hmota
• Konstrukce: pájený chladič s lamelami
• Rozměry sítě: 698 x 350 x 26 mm
• Průměr vpusti: 28,5 mm
• Průměr odtoku: 38 mm
• Dodávka: s krytem uzávěru, bez vyrovnávací nádrže
• Bez těsnění pro chladič oleje

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá hliníková konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a dlouhou životnost
• Přesné rozměry a připojení odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Integrovaný kryt uzávěru zajišťuje správnou funkci tlakového systému
• Odolné plastové nádrže snášejí vibrace a chemické působení chladicí kapaliny

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle OEM čísla a rozměrů připojení. Zkontrolujte, zda je ve vozidle potřeba samostatné těsnění pro chladič oleje a zda je nutné převést původní vyrovnávací nádrž. Po výměně proveďte proplach systému a doplnění nové chladicí kapaliny.