Chladič, chlazení motoru NISSENS 67161
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:67161
- EAN:5707286227019
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 2.9.2026 |
- Vaše cena: 2 107,20 Kč / ks
- 2 549,70 Kč s DPH
- 88,17 € / 106,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální náhradní díl NISSENS 67161, který slouží jako hlavní chladič motoru pro efektivní odvod tepla z chladicího systému vozidla. Hlavním úkolem tohoto chladiče je zajistit, aby motor pracoval v optimální teplotní zóně, což je klíčové pro jeho životnost, výkon a ekologické parametry. Konstrukce tohoto dílu je založena na spolehlivém hliníkovém materiálu pro chladičová jádra, což zajišťuje vynikající tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Jádro chladiče je tvořeno pájenými hliníkovými žebry, které maximalizují plochu pro výměnu tepla s okolním vzduchem. Provedení hliníkových nádrží je z pevné umělé hmoty, což je moderní a osvědčený standard v automobilovém průmyslu, kombinující lehkost s mechanickou pevností. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost jeho přesným rozměrům, které odpovídají původnímu provedení. Celková délka sítě činí 400 mm, šířka je 718 mm a hloubka jádra dosahuje 16 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení dílu do karoserie a pro zachování správného průtoku vzduchu. Důležité jsou také rozměry přívodního a odtokového hrdla, které mají průměr 45,8 mm. Jakékoli odchylky v těchto rozměrech by mohly vést k problémům s montáží nebo k netěsnostem v systému. Je nutné zdůraznit, že tento chladič motoru NISSENS 67161 je dodáván jako samostatná jednotka bez některých doplňkových prvků. Konkrétně se jedná o provedení bez krytu uzávěru, bez vyrovnávací nádržky a bez těsnění. To znamená, že při výměně je třeba zkontrolovat stav stávajících těsnění a případně je doplnit, nebo je nutné zajistit kompatibilní kryt uzávěru a nádržku, pokud jsou v systému vyžadovány. Nedostatek těchto prvků v balení neznamená vadu, ale specifikaci dodávky, kterou je třeba vzít v úvahu při plánování opravy. Pro správnou funkci chladicího systému je zásadní, aby byl nový díl namontován s ohledem na jeho specifika. Před instalací doporučujeme důkladně propláchnout stávající chladicí systém, aby se odstranily usazeniny a nečistoty, které by mohly ucpat nové hliníkové žebry. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození křehkých plastových nádrží nebo hliníkových žebříků. Po namontování je nutné systém naplnit chladicí kapalinou a provést důkladné odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly způsobit přehřívání motoru. Tento Nissens chladič představuje spolehlivou náhradu pro vozidla, kde došlo k poškození původního dílu v důsledku koroze, mechanického nárazu nebo únavy materiálu. Díky použití hliníku a kvalitnímu pájení nabízí dlouhou životnost a efektivní chlazení. Je však vždy nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, zejména pokud se v nabídce nachází více variant s podobnými rozměry. Správná volba náhradního dílu je základem pro bezpečnou a spolehlivou jízdu.
Technicke specifikace
- Materiál chladičových žebříků: hliník
- Provedení: pájený hliníkový chladič
- Materiál nádrží: umělá hmota
- Délka sítě: 400 mm
- Šířka sítě: 718 mm
- Hloubka sítě: 16 mm
- Průměr vpusti: 45,8 mm
- Průměr odtoku: 45,8 mm
- Dodávka: bez krytu uzávěru, bez vyrovnávací nádržky, bez těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní odvod tepla díky hliníkovému jádru s pájenými žebry
- Odolná konstrukce s kombinací hliníku a pevné umělé hmoty
- Přesné rozměry zajišťující správnou montáž a průtok vzduchu
- Spolehlivá náhrada pro obnovení optimální teploty motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zkontrolovat a případně vyměnit těsnění, která nejsou součástí dodávky. Zkontrolujte stav krytu uzávěru a vyrovnávací nádržky, které nejsou v balení. Před naplněním systému proveďte důkladné propláchnutí a po instalaci zajistěte správné odvzdušnění chladicího systému.
- Vpust [mm]:45,8
- Odtok [mm]:45,8
- Délka sítě [mm]:400
- Šířka sítě [mm]:718
- Hloubka sítě [mm]:16
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
- MERCEDES-BENZ2045000203
- MERCEDES-BENZ2045002203
- MERCEDES-BENZ2045004303
- MERCEDES-BENZA2045000203
- MERCEDES-BENZA2045002203
- MERCEDES-BENZA2045004303
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru MAGNETI MARELLI 350213163300 skladem 4 ks | MAGNETI MARELLI |
2 020,70 Kč
1 670,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 58335 skladem 14 ks | NRF |
2 090,40 Kč
1 727,60 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 58336 skladem 9 ks | NRF |
1 995,00 Kč
1 648,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru DENSO DRM17005 vyprodáno | DENSO |
2 891,70 Kč
2 389,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru DENSO DRM17111 vyprodáno | DENSO |
2 606,60 Kč
2 154,20 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.40.245 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
2 900,50 Kč
2 397,10 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VALEO 735285 vyprodáno | VALEO |
3 143,60 Kč
2 598,00 Kč bez DPH
|
- AUTOGAMMA105172
- AUTOGAMMA105415
- AVA Clever ChoiceMSA2475
- BEHR HELLA SERVICE8MK376749551
- BEHR HELLA SERVICE8MK376749554
- FRIGAIR01063109
- JDEUSRA0170920
- JDEUSRA0171000
- KLOKKERHOLM3518302452
- LUZARLRC15114
- MAGNETI MARELLI359000392840
- SCHLIECKMANN60302475
- SPECTRA PREMIUMCU13213
- VALEO717132
- VAN WEZEL30002475
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 CGI (204.049) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.044, 204.045) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.046) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 200 CDI (204.007, 204.006) (100kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 200 CGI (204.048) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 200 Kompressor (204.041) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 220 CDI (204.008) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 220 CDI (204.008) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 230 (204.052) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 230 4-matic (204.085) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 250 CGI (204.047) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 280 (204.054) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 280 4-matic (204.081) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 (204.054) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 4-matic (204.081) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 (204.056) (200kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 4-matic (204.087) (200kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CGI (204.065) (215kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 180 (204.349) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 200 CGI (204.348) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 250 (204.347) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.245) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.246) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 200 CDI (204.207) (100kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 200 CGI (204.248) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 200 Kompressor (204.241) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 220 CDI (204.208) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 220 CDI (204.208) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 230 (204.252) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 250 (204.252) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 280 (204.254) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 300 (204.254) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 (204.256) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 (212.052) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 CGI (212.047, 212.147) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 (212.054) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 (212.055) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 4-matic (212.080) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 (212.056) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.087) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CGI (212.057) (215kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 200 CGI (207.448) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 250 CGI (207.447) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 300 (207.455) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 (207.456) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 (207.459) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 CGI (207.457) (215kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 200 CGI (207.348) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 250 CGI (207.347) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 (207.359) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CGI (207.357) (215kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.254) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.255) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 4-matic (212.280) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 (212.256) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 4-matic (212.287) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CGI (212.257) (215kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 280 4-matic (204.981) (170kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 300 4-matic (204.981) (170kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 (204.956) (200kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 4-matic (204.987) (200kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 200 (172.448) (135kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 250 (172.447) (150kW)

