Chladič, chlazení motoru NISSENS 61689

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce Nissens, s výrobním číslem 61689, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru v určených vozidlech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimální teplotní zóně a nedochází k jeho přehřívání. Konstrukce chladiče je založena na pájených hliníkových chladičových lamelách, které jsou spojeny s plastovými nádržkami. Tento materiálový kombinace hliníku a umělé hmoty je v moderním automobilovém průmyslu standardem, protože nabízí dobrý poměr mezi odolností, korozní odolností a schopností rychlého přenosu tepla. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost jeho přesným rozměrům a provedení, aby byla zaručena bezproblémová montáž. Rozměry sítě činí 450 mm v délce a 388 mm v šířce, přičemž hloubka sítě je 16 mm. Pro správné zapojení do potrubí jsou k dispozici vpust i odtok s průměrem 30 mm. Zvláštní pozornost si zaslouží informace o dodávaném provedení: tento model je dodáván s integrovaným termostatem, což je klíčová součást pro regulaci průtoku chladicí kapaliny. Naopak, výrobek je dodáván bez krytu uzávěru a bez vyrovnávací nádrže, což znamená, že tyto komponenty je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť, pokud nejsou v originálním stavu. Součástí balení je také potřebné tesnění, které zajišťuje těsnost spojů a předchází únikům chladicí kapaliny. Před objednáním tohoto chladiče je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a typ připojení shodné, může se lišit umístění montážních uch nebo typ připojení hadic. Doporučujeme porovnat číslo dílu Nissens 61689 s údajem na vašem stávajícím chladiči nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. Pokud máte pochybnosti, ověřte si kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo OEM kódu. Správná výměna chladiče motoru je zásadní pro dlouhodobou životnost motoru a bezpečnost jízdy. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu s minimálními úpravami, přičemž jeho konstrukce s pájenými lamelami zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Díky přítomnosti termostatu v dodávce je montáž zjednodušena, protože není nutné samostatně řešit tuto součástku, která je kritická pro rychlé zahřátí motoru v zimě a jeho ochlazování v létě.

Technicke specifikace

• Materiál chladičových lamel: hliník
• Materiál nádrží: umělá hmota
• Délka sítě: 450 mm
• Šířka sítě: 388 mm
• Hloubka sítě: 16 mm
• Průměr vpusti a odtoku: 30 mm
• Provedení: pájené chladičové lamely
• Doplňkové informace: s termostatem, s tesněním
• Není součástí: kryt uzávěru, vyrovnávací nádrž

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný termostat v dodávce zajišťuje správnou teplotní regulaci motoru od prvního startu.
• Kombinace hliníkových lamel a plastových nádrží poskytuje optimální poměr mezi odvodem tepla a odolností vůči korozi.
• Kompletní balení včetně tesnění usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spojů bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Přesné rozměry a provedení odpovídající originálu umožňují přímou výměnu bez nutnosti úprav karoserie nebo potrubí.
• Spolehlivý odvod tepla chrání motor před přehřátím a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto chladiče je nutné dodržet postup výměny chladicího systému. Před demontáží stávajícího dílu vypusťte chladicí kapalinu. Zkontrolujte stav připojovaných hadic a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že je termostat správně namontován a že tesnění je čistě a rovnoměrně naneseno. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte odvzdušnění systému, aby nedošlo k vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci. Ověřte těsnost všech spojů po zahřátí motoru.