Chladič, chlazení motoru NISSENS 607030
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:607030
- EAN:5707286535251
- Užitná čísla: TP4221364460
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 582,10 Kč / ks
- 1 914,30 Kč s DPH
- 66,20 € / 80,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální chladič motoru od výrobce Nissens, označený kódem 607030, který slouží jako klíčová součást systému chlazení spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je odvádění přebytečného tepla vznikajícího při provozu motoru a udržování optimální provozní teploty, což je nezbytné pro dlouhou životnost celého pohonného ústrojí. Chladič je vyroben s využitím pájených hliníkových chladičových ploutví, což zajišťuje efektivní přenos tepla a odolnost vůči korozi. Nádržka pro chladicí kapalinu je vyrobena z pevné umělé hmoty, která je lehká a odolná vůči mechanickému namáhání. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl, je důležité před nákupem ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. Při montáži tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost jeho rozměrům a způsobu připojení. Rozměry sítě činí 531 mm na šířku, 380 mm na délku a hloubka sítě je 16 mm. Pro správné připojení potrubí jsou k dispozici vpust i odtok s průměrem 28,5 mm. Je důležité si uvědomit, že tento model je dodáván bez krytu uzávěru a bez vyrovnávací nádržky, což znamená, že tyto komponenty je třeba převzít ze starého dílu nebo dokoupit zvlášť, pokud nejsou v originálním stavu. Naopak, balení obsahuje potřebné tesnění, které usnadňuje správné a těsné připojení dílu k motoru a potrubí. Použití originálního Nissens kódu 607030 zaručuje, že díl odpovídá původním specifikacím výroby a je navržen tak, aby bezproblémově fungoval v systému chlazení. Výběr správného chladiče je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, které může vést k vážným mechanickým poškozením. Tento model s pájenými ploutvemi nabízí spolehlivost a dlouhou životnost, kterou očekávají majitelé vozů. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav všech připojených hadic a čerpadla, aby byl systém chlazení plně funkční. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše auto, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle kódu dílu. Správně namontovaný Nissens 607030 zajistí, že váš motor bude pracovat v ideálních podmínkách, což se pozitivně projeví na výkonu a spotřebě paliva. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných dílů je nejlepší cestou k udržení vozu v dobrém technickém stavu.
Technicke specifikace
- Materiál chladičových ploutví: hliník
- Provedení: pájené ploutve
- Materiál nádrže: umělá hmota
- Rozměry sítě: 531 x 380 x 16 mm
- Průměr vpusti a odtoku: 28,5 mm
- Obsahuje: tesnění
- Není součástí: kryt uzávěru, vyrovnávací nádržka
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé chlazení motoru díky efektivnímu odvodu tepla z hliníkových ploutví
- Dlouhá životnost díky robustní konstrukci s nádrží z umělé hmoty
- Kompletní balení včetně potřebného tesnění pro snadnou a těsnou montáž
- Přesné rozměry a připojení odpovídající původním specifikacím vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav všech připojených hadic a čerpadla. Díl je dodáván bez krytu uzávěru a bez vyrovnávací nádržky, tyto komponenty je třeba převzít ze starého dílu nebo dokoupit. Při montáži použijte přiložené tesnění a ujistěte se, že jsou všechny spoje těsné. Po výměně doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu na případné úniky.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Vpust [mm]:28,5
- Odtok [mm]:28,5
- Délka sítě [mm]:380
- Šířka sítě [mm]:531
- Hloubka sítě [mm]:16
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
- ABARTH9827174680
- ALFA ROMEO9827174680
- DS1663937780
- DS9827174680
- FIAT9827174680
- LANCIA9827174680
- OPEL9827174680
- PEUGEOT1663937780
- PEUGEOT9827174680
- VAUXHALL9827174680
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 550296 skladem 2 ks | NRF |
1 593,70 Kč
1 317,10 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru DENSO DRM21106 vyprodáno | DENSO |
3 266,90 Kč
2 699,90 Kč bez DPH
|
- AHE106204
- AKS DASIS060094N
- AVA Clever ChoicePE2448
- EUROREPAR1691075880
- VAN WEZEL09012715
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric (115kW)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 (177kW)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 (207kW)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid (100kW)
- CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 Hybrid 110 (CCHPY7) (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) (115kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) (100kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) (74kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) (96kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid (100kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid (74kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid (81kW)
- FIAT GRANDE PANDA (325) 1.2 Mild Hybrid (325) (81kW)
- LANCIA YPSILON (L21) EV (115kW)
- LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Hybrid (107kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) (100kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) (75kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (115kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.5 (68) (75kW)
- OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV (74kW)
- OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV (100kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.2 Hybrid (107kW)
- OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid (100kW)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) (81kW)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) (115kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) (68kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (115kW)