Chladič, chlazení motoru NISSENS 606513
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:606513
- EAN:5707286453319
- Užitná čísla: 72520525
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 7.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.9.2026 |
- Vaše cena: 1 906,90 Kč / ks
- 2 307,30 Kč s DPH
- 79,79 € / 96,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce Nissens, s výrobním označením 606513, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimální teplotní zóně a nedochází k jeho přehřívání. Konstrukce je založena na spájených hliníkových chladičových lamelách, které jsou známé svou odolností vůči korozi a dlouhou životností. Jádro chladiče má rozměry 600 mm na délku a 488 mm na šířku, přičemž hloubka sítě činí 22 mm. Vstupní a výstupní hrdla mají průměr 38,5 mm, což odpovídá standardním připojovacím rozměrům pro dané typy vozů. Materiál nádrže na chladicí kapalinu je vyroben z pevné umělé hmoty, která je v kombinaci s hliníkovým jádrem běžnou a osvědčenou konstrukcí pro moderní chladiče motoru. Je důležité si před objednáním ověřit kompatibilitu, protože tento náhradní díl je dodáván bez krytu uzávěru, bez vyrovnávací nádrže a bez těsnění. Pokud váš původní systém tyto komponenty vyžaduje, je nutné je dokoupit zvlášť nebo použít z původního dílu. Provedení s pájenými lamelami zajišťuje pevnou konstrukci, která snese vysoký tlak v systému. Při montáži věnujte pozornost stavu stávajících hadic a těsnění, protože dodávaný chladič neobsahuje nová těsnicí prvky. Správná funkce celého systému závisí na těsnosti všech spojů a správné hladině chladicí kapaliny. Tento OEM kód 606513 slouží jako klíčový identifikátor pro ověření shody s vaším vozidlem. Vždy doporučujeme porovnat rozměry a připojovací body s vaším stávajícím dílem před instalací. Použití originálního nebo kvalitního náhradního chladiče je zásadní pro prevenci vážných poškození motoru způsobených přehřátím. Pravidelná kontrola stavu chladiče a včasná výměna v případě poškození prodlužuje životnost celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Materiál chladičových lamel: hliník
- Materiál nádrže: umělá hmota
- Konstrukce: pájené chladičové lamely
- Délka sítě: 600 mm
- Šířka sítě: 488 mm
- Hloubka sítě: 22 mm
- Průměr vpusti: 38,5 mm
- Průměr odtoku: 38,5 mm
- Dodávka bez krytu uzávěru
- Dodávka bez vyrovnávací nádrže
- Dodávka bez těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý odvod tepla díky hliníkovým pájeným lamelám
- Odolná konstrukce nádrže z umělé hmoty
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž do původních otvorů
- Kvalitní zpracování zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Kompatibilita s původním systémem chlazení při dodržení specifikací
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto chladiče je nutné zkontrolovat stav původních hadic a těsnění, protože dodávaný díl neobsahuje nová těsnicí prvky. Ujistěte se, že máte k dispozici kryt uzávěru a vyrovnávací nádrž, pokud je váš systém vybaven těmito komponenty. Před napuštěním chladicí kapaliny důkladně zkontrolujte těsnost všech spojů a odstraňte vzduch z systému.
- Hmotnost (kg):3,98
- Vpust [mm]:38,5
- Odtok [mm]:38,5
- Délka sítě [mm]:600
- Šířka sítě [mm]:488
- Hloubka sítě [mm]:22
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
- BMW17118482624
- BMW17118625426
- BMW8482624
- BMW8625426
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 550328 skladem 1 ks | NRF |
2 207,60 Kč
1 824,50 Kč bez DPH
|
- AHE104160
- AKS DASIS050125N
- AVA Clever ChoiceBW2672
- MAHLECR2581000S
- MAHLECR2727000S
- OSSCA49092
- BMW 1 (F20) 120 i (135kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (165kW)
- BMW 1 (F21) 120 i (135kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (165kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 218 i (100kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 230 i (185kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 i (100kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 230 i (185kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 i (185kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i (185kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i xDrive (183kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 i (185kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i (185kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive (185kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive (183kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 i (185kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 i xDrive (185kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 i (185kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 i xDrive (183kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 i xDrive (185kW)


