Chladič, chlazení motoru MTX U101DF001MX

Informace o produktu

Chladič MTX U101DF001MX je určen pro systémy chlazení motorů. Konstrukce chladiče je založena na pájených chladicích žebrech, což zajišťuje efektivní odvod tepla. Materiálem chladicích žeber je hliník. Chladič je dodáván bez vyrovnávací nádrže, ale s rámem. Nádrž na vodu (chladič) je vyrobena z umělé hmoty. Rozměry chladiče jsou definovány hloubkou sítě 42 mm, délkou sítě 1078 mm a šířkou sítě 976 mm. Vstupní průměr je 62 mm a výstupní průměr 42 mm. Tento chladič je navržen pro spolehlivé chlazení motoru a dlouhou životnost. Jeho konstrukce minimalizuje riziko koroze a zajišťuje optimální výkon chladicího systému. Je důležité správně dimenzovat chladič pro konkrétní aplikaci, aby byla zajištěna dostatečná chladicí kapacita. Při výběru chladiče je nutné zohlednit typ motoru, jeho výkon a provozní podmínky. Pájená konstrukce chladicích žeber zajišťuje vysokou odolnost proti vibracím a mechanickému poškození. Použití hliníku jako materiálu chladicích žeber přispívá k nízké hmotnosti chladiče a efektivnímu odvodu tepla. Chladič MTX U101DF001MX je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé chlazení motoru i při vysokých teplotách. Při instalaci je nutné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní těsnění, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je nezbytná pro zajištění optimálního výkonu chladicího systému a prevenci poruch.

Technicke specifikace

• Hloubka sítě: 42 mm
• Délka sítě: 1078 mm
• Šířka sítě: 976 mm
• Vpust: 62 mm
• Odtok: 42 mm
• Provedení chladiče: Pájený
• Materiál chladicích žeber: Hliník
• Materiál nádrže na vodu: Umělá hmota

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky pájené konstrukci a hliníkovým chladicím žebrům.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.
• Dodáván s rámem pro snadnou instalaci.
• Lehká konstrukce přispívající k celkové úspoře hmotnosti vozidla.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče MTX U101DF001MX je nezbytné důkladně očistit kontaktní plochy a použít nové těsnění. Ujistěte se, že všechny hadice a spoje jsou pevně utaženy, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci je nutné systém odvzdušnit a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvních kilometrech jízdy.