Chladič, chlazení motoru MAXGEAR AC271877

Informace o produktu

Tento hliníkový chladič s označením MAXGEAR AC271877 představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru, kde je klíčová efektivní výměna tepla a dlouhodobá odolnost. Jako autodíl určený k přímé výměně starého nebo poškozeného zařízení, zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a přispívá k jeho plynulému chodu. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což je v moderní automobilové technice standardem pro dosažení vysoké tepelné vodivosti při zachování nízké hmotnosti celého systému. Provedení Kühlrippen pájený naznačuje specifickou technologii výroby, která zajišťuje pevné spojení jednotlivých částí a minimalizuje riziko úniku chladicí kapaliny v důsledku vibrací nebo tepelné roztažnosti. Rozměry tohoto chladiče motoru jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž do předepsaného prostoru pod kapotou. Celková šířka činí 395 mm, zatímco výška dosahuje 620 mm. Tloušťka jádra je 27 mm, což odpovídá běžným standardům pro dané typy vozidel a umožňuje efektivní průtok vzduchu při zachování kompaktních rozměrů. Tyto parametry jsou u náhradního dílu zásadní, protože jakákoliv odchylka by mohla komplikovat instalaci nebo vést k nedostatečnému chlazení. Pájená konstrukce zajišťuje, že spoj mezi hliníkovými lamelami a bočními nádobami je těsný a odolný vůči tlaku chladicího systému. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv jsou rozměry a typ provedení jasně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo vizuálně zkontrolovat tvar a polohu připojovacích otvorů před samotnou výměnou. Správná funkce chladiče je nezbytná pro prevenci přehřívání motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením, pokud je systém nedostatečně chlazován. Tento MAXGEAR AC271877 je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a výkonnost, které od moderních motorů očekáváme. Použití kvalitního hliníku navíc přispívá k celkové úspoře hmotnosti vozidla, což může mít pozitivní dopad na spotřebu paliva a dynamiku jízdy. Pro montáž je nutné dbát na pečlivé čištění připojovacích míst a kontrolu stavu připojených hadic a termostatu. Výměna chladiče motoru by měla být prováděna s dodržením bezpečnostních postupů, zejména při manipulaci s horkým chladicím systémem. Po instalaci je nezbytné systém naplnit vhodnou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se zajistila bezchybná cirkulace. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozidel hledajících osvědčené řešení pro obnovu funkčnosti chlazení. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu provedení se snadno integruje do stávajícího systému bez nutnosti složitých úprav. Vždy se ujistěte, že vybraný náhradní díl odpovídá specifikacím vašeho vozu, abyste předešli případným problémům s kompatibilitou.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Provedení: Kühlrippen pájený
• Šířka: 395 mm
• Výška: 620 mm
• Tloušťka: 27 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z hliníku pro vysokou tepelnou vodivost a nízkou hmotnost
• Pájená konstrukce zajišťuje těsnost a odolnost vůči tlaku a vibracím
• Přesné rozměry umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav
• Efektivní výměna tepla pro udržení optimální provozní teploty motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav připojovacích hadic a těsnění. Po výměně důkladně odvzdušněte chladicí systém a naplňte jej schválenou chladicí kapalinou. Ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu.