Chladič, chlazení motoru HELLA 8MK 366 301-471

Informace o produktu

Tento chladič motoru od značky HELLA, s výrobním číslem 8MK 366 301-471, je klíčovou součástí systému chlazení vašeho vozidla. Jeho hlavní funkcí je odvádění přebytečného tepla vznikajícího při spalování paliva v motoru, čímž zajišťuje udržení optimální provozní teploty a předchází přehřívání. Konstrukce tohoto autodílu je založena na spolehlivém provedení s pájenými hliníkovými ploutvemi (Kühlrippen), které jsou uloženy v nádržích z umělé hmoty. Takové uspořádání kombinuje vysokou tepelnou výměnu hliníku s odolností plastových komponent vůči korozi a mechanickému namáhání. Rozměry sítě činí 620 mm na délku, 398 mm na šířku a 16 mm na hloubku, což odpovídá přesným specifikacím pro dané typy vozů. Vstupní a výstupní hrdla mají průměr 22,5 mm, což je standardní velikost pro připojení hadic chlazení. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez těsnění a bez vyrovnávací nádrže, takže při montáži je nutné zajistit potřebné příslušenství zvlášť nebo použít stávající komponenty z původního systému. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 8MK 366 301-471 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Montáž a demontáž tohoto chladiče musí provést odborný personál, protože nevhodné zacházení může vést k poškození systému, úniku chladicí kapaliny nebo nesprávné funkci chlazení motoru. Správná výměna je zásadní pro dlouhou životnost motoru a spolehlivou jízdu.

Technicke specifikace

• Provedení: Pájené ploutve (Kühlrippen)
• Materiál ploutví: Hliník
• Materiál nádrží: Umělá hmota
• Rozměry sítě: 620 x 398 x 16 mm
• Průměr vpustě a odtoku: 22,5 mm
• OEM kód: 8MK 366 301-471
• Dodávka: Bez těsnění, bez vyrovnávací nádrže

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá tepelná výměna díky hliníkovým pájeným ploutvím
• Odolná konstrukce s plastovými nádržemi chránícími před korozi
• Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do původních otvorů
• Kompatibilita s originálními systémy chlazení vozů

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto chladiče musí provést odborný personál. Před výměnou je nutné vypustit chladicí kapalinu a odpojit příslušné hadice. Zkontrolujte stav stávajících těsnění a hadic; dodávaný díl neobsahuje těsnění, která je třeba zajistit zvlášť. Po instalaci proveďte naplnění systému chladicí kapalinou a důkladné odvzdušnění. Zkontrolujte těsnost spojení před uvedením motoru do chodu.