Chladič, chlazení motoru DT Spare Parts 6.35215

Informace o produktu

Chladič motoru od výrobce DT Spare Parts, určený pro systémy chlazení spalovacích motorů. Tento výměník tepla slouží k odvodu přebytečného tepla z chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a předchází jeho přehřátí. Konstrukce chladiče je navržena pro efektivní proudění vzduchu a chladicí kapaliny, což maximalizuje jeho chladicí účinnost. Chladič 6.35215 je kompatibilní s originálním dílem s číslem 74 20 809 878. Rozměry chladicí mřížky jsou: délka 968 mm, šířka 708 mm a hloubka 52 mm. Hmotnost netto chladiče činí 23420 gramů. Při výběru náhradního chladiče je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicí kapaliny je klíčová pro udržení spolehlivosti a dlouhé životnosti motoru. Poškození chladiče, jako jsou netěsnosti nebo zanesení nečistotami, může vést k vážným problémům s chlazením a potenciálnímu poškození motoru. Tento chladič je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Je určen pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivé chlazení i při vysokých teplotách. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav hadic a spojek chladicího systému, aby se předešlo úniku chladicí kapaliny.

Technicke specifikace

• Délka sítě: 968 mm
• Šířka sítě: 708 mm
• Hloubka sítě: 52 mm
• Hmotnost netto: 23420 g
• OE číslo: 74 20 809 878

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z motoru.
• Kompatibilita s originálním dílem 74 20 809 878.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci chladiče se ujistěte, že je chladicí systém zcela vypuštěný. Zkontrolujte stav těsnění a hadic a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že je chladič správně utěsněn a upevněn, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci chladiče naplňte chladicí systém doporučeným typem chladicí kapaliny a odvzdušněte jej. Dbejte na správné utažení všech spojů, aby se zabránilo netěsnostem. Po prvním spuštění motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny.